K-Monitor Adatbázis

Milliárdos állami támogatások és megrendelések egyengették a Fidelitas egy maroknyi csapatának útját, hogy hat év alatt a nulláról építsen fel egy nagy vállalatcsoportot, háttérben a legfelsőbb politikai körökből érkező mentorokkal.

A Mol 2023 közepétől 35 évig fogja gyűjteni és kezelni az ország szemetét.

A pályázaton nyertes vállalat feladata lesz többek között az évi közel 5 millió tonna hulladék begyűjtése.

A kormány 35 évre kiszervezi szinte a teljes hulladékgazdálkodást. A koncesszor óriási feladatot és százmilliós, milliárdos kötbérek rémét veszi a nyakába, cserébe egy egész iparágban élet és halál ura lesz.

Bár az egyik legnagyobb önkormányzati hulladékgazdálkodási társulás éléről sikeresen kiszorították az ellenzékben politizáló Gémesi Györgyöt, a szakmai képtelenségek sora folytatódik.

Meglehetősen érdekes, sőt bizonyos szempontból mókás számlalevelet kapott olvasónk a minap, melyet velünk is megosztott. Olvasónk ugyanis majd’ két éve nem fizet szemétdíjat, no nem azért mert el akarta kerülni a díjfizetést, hanem egyszerűen azért, mert jó ideje nem kapott számlát – a szemetet azért elvitték a Pest megyei településről.A számla a 2017 október-december közötti három hónapra vonatkozik, ám csak egy évvel később, 2018 novemberében sikerült kiküldeni. A többi hiányzó hónapról egyelőre nincs hír.

Egymást érték a korrupció gyanús esetek, csodás kormányközeli gazdagodások, furcsa fejlesztések 2017-ben is. Összeállításunkban ezek közül válogattunk a teljesség igénye nélkül.

Csaknem tízmilliárd forinttal tartozik az állami kukaholding a szemétszállítást végző fővárosi cégnek. A Fővárosi Közterület-fenntartó Zrt. ideiglenesen a korábban félretett nyereségéből és beruházásai elhalasztásával próbálja ideiglenesen betömni a költségvetésében keletkező lyukat. A fővárosi szemétszállítás havonta 2,2 milliárd forintba kerül.