Hadházy Ákos, az LMP társelnöke 91. Korrupcióinfóján kiemelte, hogy a Debreceni Egyetem Putyin díszpolgárságát megszavazó döntése mögött az EU-s forrásokból megvalósuló, de nem létező kamuprojektjei, illetve megalapozatlan költségeket tartalmazó programjai állhatnak.
Legkevesebb 26 milliárd forintot költ őrzés-védelemre a következő három évben az állam. Már persze, ha nem fogy el előbb a pénz. Mindez az EU-s közbeszerzési értesítőben szerdán megjelent tájékoztatóból derül ki.
Három évre négy biztonsági cég nyert 26 milliárd forintos munkát az államtól. De vihetnek ennél többet is.
Budapest nem kérte ki a GVH véleményét, mielőtt nekiállt beszántani a városnéző buszok piacát.
Csak a felvételhez szükséges dokumentumokat készítette elő.
Az MSZP-s Bárándy Gergely kérdezte arról a jegybankelnököt, hogy „Ön szerint helyes, hogy az MNB alapítványa 23 millió forintot költött négy gyapjúszőnyegre?”.
Több év után derült ki, hogy milyen mértékű pénzmozgás volt a Külügyminisztérium és Zaid Naffa között. Azt eddig is lehetett tudni, a külügy Jordánia tiszteletbeli konzuljától bérli az ammáni magyar nagykövetség épületét, csak éppen azt nem, hogy pontosan mióta és mennyiért. Amikor 2015 tavaszán a Népszabadság rákérdezett erre a szerződésre, nem kapott választ.
Keretmegállapodás keretében mélyépítési, tájépítési,- kertészeti,- környezetrendezési munkák megrendelésére írt ki pályázatot korábban Budapest Főváros XII. kerület Hegyvidéki Önkormányzata. Ennek keretében utak, járdák, terek, térburkolatok, kerékpárutak, közvilágítás, térépítészeti berendezések, utcabútorok, parkolók, lépcsők, támfalak, távközlési vezetékek, zárt rendszerű csatornák, egyéb közművezetékek, parkok, zöldterületek, kertészet, tájépítészet, játszóterek, kutyafuttatók, vízelvezetés, vízgazdálkodás, szökőkutak, forgalomtechnikai eszközök elkészítése a feladat.
A Penta a közpénzből felhizlalt építőipar egyik meghatározó szereplőjévé nőtte ki magát.
Százmilliós kudarc a főváros fideszes vezetése által gründolt közbeszerzési cég, amely többször képtelen volt határidőre dolgozni például a BKV-nak, így a tömegközlekedési vállalat csaknem áram nélkül maradt.
