K-Monitor Adatbázis

A fővárosi tulajdonú társaságok alaptevékenységébe tartozó feladatokra kiírt pályázatokat átláthatatlannak és drágának tartja a Jobbik.

Félmilliárd forintot költ a BKV Zrt. a 3-as metró saját különálló URH rádiórendszerének kiépítésére, pedig a cégvezetés egyetlen kérő levél megírásával beléptethetné az áprilisban tűzesetet is produkáló metróvonalat a tűzoltóság által is használt országos készenléti rádióhálózatba, az ugyanis már évek óta működik a Kőbánya-Kispest és Újpest közötti alagútban.

Az Orangeways Zrt. jogorvoslatért folyamodik a Közbeszerzési Döntőbizottsághoz, mert véleménye szerint a BKV Zrt. "valós és okszerű indok nélkül" minősítette eredménytelennek a minibusz-tendert.

Áfával majdnem 7000 forintba kerül egy körülbelül 40x10 centiméteres fémtábla a rajta levő fóliával együtt, amellyel a BKV 5000 megállóban arra figyelmezteti az utasokat, hogy tilos a dohányzás.

Az Indexnek adott interjújában Vitézy Dávid beszélt a tervezett parkolási jogszabály-módosításokról, az elvetélt busztender hátteréről, politikai nyomásról és összeesküvés-elméletekről.

Az InfoRádió arról értesült, hogy a Zóna Taxi korábbi sofőrjei magukat továbbra is a Budapest Airport hivatalos partnereként feltüntetve keresik az utasokat a ferihegyi drosztokon, miközben sajtó értesülései szerint házkutatást tartottak a rendőrök Veres Istvánnál, a Zóna Taxi vezérigazgatójánál.

Kocsis István mostantól 18 millió forinttal kevesebbet visz haza éves szinten. A főváros új bérpolitikája szerint csökken a BKV vezetőinek fizetése.

Jogerősen egymillió forintra büntette a Fővárosi Bíróság hétfőn Dányi Józsefet, a BKV volt vezérigazgató-helyettesét.

Egymillió forintos pénzbüntetésre ítélték Dányi Józsefet, a BKV volt gazdasági vezérigazgató-helyettesét közérdekű adattal való visszaélés miatt.

A Városi és Elővárosi Közlekedési Egyesület (VEKE) azt szorgalmazza, a magyar hatóságok hallgassák meg a BKV és az Nemzeti Közlekedési Hatóság (NKH) volt vezetőit, hogy a metrókocsiügy minden részletét tisztázni lehessen.