K-Monitor Adatbázis

Elképesztőnek, döbbenetesnek nevezte a Fővárosi Közgyűlés városüzemeltetési tanácsnoka hétfőn, hogy a korrupciógyanús ügyek és a kerékbilincselési problémák idején a budapesti belső kerületek pályáztatás nélkül ismét a Centrum Kft.-re bízzák a parkolási feladatokat.

A Paksi Atomerőműnek és a BKV-nak is alvállalkozója egy magyar építővállalat, amelynek egy luxemburgi, offshore hátterű cég a tulajdonosa.

A debreceni reptér eladásának újbóli sikertelen volta miatt a helyi SZDSZ távozásra szólítja fel a város polgármesterét. A kommunikációs tanácsnok szerint azonban az egyezség meghiúsulása nem veszélyezteti a település költségvetését.

Évente mintegy egymilliárd forint "kophat" el úgy a BKV-nál, hogy az nem a cég érdekeit szolgálja, ennyit lehetne megtakarítani a működésen a jövőben - mondta Kocsis István, a közlekedési cég vezérigazgatója.

A BKV vezérigazgatója, Kocsis István szerint nem aggályos, hogy a cég offshore hátterű cégekkel kötött tanácsadói szerződéseket. Kocsis ezzel a hvg.hu-n megjelent cikkre reagált, amely részeletesen beszámol a közlekedési vállalat első embere által kötött kontraktusokról.

A jegy- és bérletgyártás kérdései, sajtóhelyreigazítási ügyek, válságkommunikáció, devizapiaci változások elemzése, a többi között ilyen jellegű tanácsokat kért cégektől a BKV tavaly szeptember 1-től, összesen több mint százmillió forintért.

Nem született eredmény a Budapest Gyógyfürdői és Hévizei Zrt. által meghirdetett, a fővárosi fürdők beléptetőrendszereinek kiépítésére kiírt, majd megismételtetett botrányos pályázaton – értesült több forrásból a Magyar Nemzet.

A kancellária 2008-ban közel hétmilliárd forintot költött külsős megbízási/vállalkozási szerződésekre; ezek döntő részben tanácsadásról, kommunikációról, tanulmányíratásról szólnak.

Az ellenzék kivonulása mellett szavazta meg a debreceni fideszes többség a város repülőterének privatizációját.

SZDSZ: a Xanga nem tudja nyereségesen üzemeltetni a repülőteret