K-Monitor Adatbázis

A német Daimler konszernt sújtó korrupciós botránnyal párhuzamosan az amerikai hatóságok "hadat üzentek" számos, a gyanú szerint ugyancsak vesztegetést alkalmazó európai vállalatnak - értesült a Handelsblatt.

Nem a Daimler-ügy az első nemzetközi korrupciós botrány, amelyben felmerül a gyanú, hogy magyar kormánytisztviselők vagy politikai pártok kenőpénzeket fogadtak el. Az is előfordult, hogy magyar cégvezetők keveredtek külföldön vesztegetés gyanújába.

Már évekkel ezelőtt figyelmeztették a megvesztegetéssel gyanúsított német autógyár, a Daimler vezetőit a gyanús készpénzkifizetésekre, de ők eltussolták az ügyet - írja a Der Spiegel. A német lap szerint a revizorok több esetben hiába kérték, hogy a cég tegyen lépéseket az ellenőrizhetetlen pénzmozgások miatt.

Eláll a szerződéskötéstől a Volánbusz Zrt. a kínai Xiamen King Long United Automotive Industry Co.-val. Az állami tulajdonú társaság a távirati irodának mindezt azzal indokolta, hogy a buszok beszerzése ne egy alaptalan vádaskodással terhelt eljárás eredményeként történjen.

Rendkívüli tanácskozást tart április 6-án a Renault francia autógyár vezetése amiatt, mert közel jutottak ugyan egy megállapodáshoz a Daimlerral a kölcsönös tulajdonszerzésről, a német autógyár azonban a minap vesztegetési botrányba keveredett - jelentette pénteken a Le Figaro című francia napilap.

Közel kilencmilliárd forintért vásárolt használt buszokat az elmúlt években a Volánbusz. Tendereiken bevett gyakorlat volt, hogy különböző kifogásokra hivatkozva korlátozták a versenyt.

A Daimler cég 22 országra kiterjedő korrupciós ügyletét vizsgáló hatóság szerint a "magyar szálon" a Mercedes buszokat eladó EvoBus Hungária Kft., és az azokat megvásárló Volánbusz társaság mellett több állami tisztségviselő is érintett az ügyben.

A stuttgarti székhelyű Daimler autókonszern a peren kívüli megegyezés érdekében kész 185 millió dollár büntetést fizetni. Az ügyészek máris hangoztatják, hogy a Daimler rendkívüli együttműködési készségről tett tanúbizonyságot, amelyet honorálni kell az ítélethirdetésnél.

Több mint háromszázezer eurót fizetett a Daimler magyar kormányilletékeseknek 2005-ben, hogy a Volánbusz tenderén a Mercedes nyerjen – derült ki az amerikai igazságügyi minisztérium adataiból. Az érintett magyar kormány feje Gyurcsány Ferenc, gazdasági minisztere Kóka János volt. A Volánbusz az úgymond rövid határidővel magyarázza, annak idején miért csak hat napot hagyott a pályázatok beadására.

Mindössze hat nap alatt hozták tető alá azt a buszvásárlási szerződést, amelyben az amerikai igazságügyi minisztérium szerint magyar kormánytisztviselők több százezer euró kenőpénzt kaphattak.