K-Monitor Adatbázis

Az első veszedelem nyilvánvalóan elmúlt. Öntudatos dolgozó előbb befizeti az egyházi adót és csak utána indul a félkarú rablókhoz. A második sem kockázat immár. Hanem maga a színtiszta lehetőség. A konkurencia letarolva, tönkretéve. És az új jogszabály szerint már a látszatra sem nagyon kell ügyelni, az kapja a nemzeti együttműködés keretében a piros-fehér-zöld játékgépeket, akit a kormány megbízhatónak tart. Nincs itt kérem semmiféle korrupció, tessék csak továbbhaladni

Máris megtámadták azt a népszavazási kezdeményezést, amely arról kérdezné meg az embereket, hogy csak dohányt lehessen árusítani a trafikokban.

A többség szerint politikai szempontok döntöttek a trafikkoncessziók kiosztásánál. Több mint 70 százaléknyian új pályázatot írnának ki, vagy visszacsinálnák az egészet.

2010 óta halmozza az állami és önkormányzati pályázatokon elért sikereket egy gyulai férfi. A nehezen áttekinthető érdekeltségi hálóval rendelkező Csizmadia Imre egyik cége az utóbbi hetekben megnyert egy 400 milliós uniós tendert, de ezzel egy időben Gyula és Sarkad dohányárusítási koncesszióinak nagy részét is megszerezte.

Taroltak az Irmesek a dunántúli trafikpályázatokon: sikerük Veszprémtől Székesfehérvárig is elért. Legbefolyásosabb közölük még úgy is Irmes Zsolt, hogy a volt hajmáskéri Fidesz-elnök nem nyert egyet se. Viszont bográcsozott egy jót Navracsics Tiborral.

Patkányokról és maffiózókról beszélt Ángyán József fideszes képviselő a Gödöllői Önkormányzat május 22-i rendkívüli ülésén. Az ülésen véndégként résztvevő Ángyán felszólalásáról a Hírhatár Online közölt egy összeállítást.

Miközben évente milliárdos nyereségre tesznek szert a kormányváltás óta, a Simicska Lajos érdekeltségébe tartozó hirdetési cégek a kisebb bevételt biztosító lehetőségeket sem hagyják ki. A hvg.hu gyűjtése alapján ezek 19 településsel kötöttek reklámgazdai szerződést, ami esetenként arra is felhatalmazza őket, hogy piaci vetélytársaiktól díjat szedjenek azért, hogy kint lehessenek a plakátjaik. Volt olyan város, ahol a Simicska-cégek egymással versenyezve indultak a koncesszióért.

Magát buktatta le Pócs János, Jászapáti fideszes polgármestere, amikor olyan titkos információkról nyilatkozott, hogy a településen hányan pályáztak trafiküzemeltetésre - olvasható az MSZP közleményében, amelyet hétfőn juttatott el az MTI-hez.

Annyi támadás érte őket, hogy bár megnyerték töb trafik üzemeltetési jogát, mégsem írják alá a szerződéseket - egy miskolci fideszes képviselő rokonai döntöttek így.

Az állam megkötötte a trafiknyertesekkel a szerződéseket, akik, ha kedvük tartja, akár trafikláncokba is szerveződhetnek, pedig ez egyértelműen ellenkezik a törvény deklarált céljával. Eközben sokan ügyészségi vizsgálatért kiáltanak, de a történet jogi oldalát nézve meg kell állapítani: a jelenlegi szabályok szerint a veszteseknek még jogi kapaszkodójuk sem sok maradt. Alkotmányossági problémákat nem találhatnak, és amivel problémájuk lehet, nehezen megfogható: nem voltak pontos feltételek, és többször változtak a játékszabályok is.