K-Monitor Adatbázis

Egy év alatt 30,5 millió forintot fizetett ki az Országgyűlés Hivatala a Fidesz honlapjának üzemeltetésére, és további milliókért szerződött a párt a frakcióhonlap fejlesztésére.

Mértéktelenül lopják az uniós támogatásokat a fejlesztésekre kiírt közbeszerzéseken – a Transparency International Magyarország becslése szerint a munkák 90 százaléka túlárazott lehet. Sőt a Korrupciókutató Központ Budapestnek sikerült matematikai­­lag is bizonyítania a csalást. Ám ha az egzakt tudomány nem lenne elég meggyőző, akad gyakorlati bizonyíték is: Simicska Lajos Közgépe súlyos milliárdokkal kínál alá versenytársainak a közbeszerzéseken, márpedig nem az a célja, hogy tönkremenjen.

A kormánypárti Tilki Attila és az MSZP-s Legény Zsolt egyaránt 1,7 milliós benzinköltséget számolt el idén januártól októberig, pedig mindkettőnek bérel budapesti lakást az Országgyűlés. Tilki viszont csak egyszer szólalt fel a parlamentben, míg szocialista kollégája 74-szer.

Nemcsak a párt régi oligarcháját, Simicska Lajost dobta el Orbán Viktor. Más, egykor befolyásos és hiteles vezetőket is ügyesen használt a Fidesz saját céljaira, és mielőtt terhes lett volna a számára, jó érzékkel szabadult meg tőlük. Emlékszik még, hogy Gaskó István egyetlen szavára hetekre leállt a vasút? Vagy hogy Éger István hogyan akadályozta a tb-privatizációt? És hogy Szász Károly milyen ügyesen kente rá a Kulcsár-ügyet a baloldalra?

Az LMP-s Jávor Benedek szerint ha nem trükköznek a kormánypártok, hamarosan megkezdheti munkáját a MÁV ügyeit vizsgáló parlamenti bizottság.