K-Monitor Adatbázis

Bár az Európai Bizottság is vizsgálja a CATL debreceni akkugyárának hatását a vízbázisra, a magyar kormány keresztülviszi akaratát a következmények alapos felmérése nélkül.

Rosszullétek, tűz, robbanás, habzó csatornák, halálos kimenetelű munkahelyi balesetek – az elmúlt másfél évben több alkalommal hallhattunk hasonló híreket az épülő és a már működő akkugyárakról. A beruházások bírálói és az érintett helyiek ezekre is hivatkozva tiltakoznak folyamatosan a beruházások ellen, a kormánypárti politikusok viszont azzal érvelnek, a gyárak a legszigorúbb előírások szerint működnek. Hogy lehetne megelőzni a baleseteket és a súlyos megbetegedéseket? Összefoglalónkban ezen kérdések megválaszolása mellett térképen mutatjuk meg, hol történtek (nyilvánosságra került) balesetek, illetve azt is, hol vannak már, és hol lehetnek még akkugyárak az országban.

Mészáros Lőrinc felcsúti polgármester, miniszterelnöki jóbarát és minden lében kanál szupervállalkozó cége, a Mészáros és Mészáros Kft. az Euroaszfalt Kft-vel konzorciumban megnyerte az Észak-Magyarországi szennyvízelvezetési és -kezelési fejlesztés 7-es számú projektjének kivitelezését – derül ki az uniós közbeszerzési értesítőben megjelent hirdetményből.