Kulcsszavak: |
|
Intézmények: |
Évekre elúszhat a magyar vasúttörténet legdrágább fejlesztése
Megfeneklett a kínai-magyar kapcsolatok kirakatprojektje, a Budapest-Belgrád vasút magyarországi szakaszának fejlesztése. A magyarok a pénzre, a kínaiak a tervekre várnak.
Mészáros Lőrinc 54 milliárdért épít vasutat a BMW-gyárhoz, nem lesz elég az erre félretett pénz
Elég magas fajlagos költséggel épít vasutat a BMW-gyárnak a felcsúti milliárdos V-Híd nevű cége. Közben újra állami munkát nyert Simicska Lajos egykori cége, a Közgép.
Mészároséknak már 410 milliárdnyi cégvagyonról van papírjuk, de ennél is többet halmoztak fel
Kétszázmilliárd forintra értékelték fel orbán Viktor barátjának családi cégét. A felcsúti gázszerelő nagyjából az 1200. leggazdagabb ember lehet a világon.
ifj. Mészáros Lőrinc
Kelemen Beatrix Csilla
Mészáros Ágnes
Mészáros Beatrix
Mészáros Lőrinc
Búzakalász 66 Kft.
Fejér B.Á.L. Építő és Szolgáltató Zrt.
Mészáros és Mészáros Kft.
Opus Global Nyrt.
Publimont Kft.
R-Kord Kft.
Talentis Agro Zrt.
Talentis Group Zrt.
V-Híd Zrt.
ZÁÉV Zrt.
építőipar
háttér
hirdetés
infografika
klientúra
mezőgazdaság
vagyonosodás / vagyonnyilatkozat
Így vette be Érdet Mészáros Lőrinc és családja
Megnéztük, mi valósult meg eddig a Modern Városok Programból Érden. Meglepődve tapasztaltuk, hogy átlagosan ötből három beruházáson Mészáros Lőrinc gyerekeinek cége, a Fejér-B.Á.L. Zrt. gazdagodott. Érden is a tervezettnek sokszorosa a Modern Városok Program költsége, de legalább már nőttek ki épületek a földből. Viszont az is látszik, hogy az építkezéseken a kormányhoz közel álló vállalkozók cégei híztak.
Épp most élesztik újra a Simicska-birodalom ékkövét
Mészáros Lőrinc üzleti körének alvállakozójaként tér vissza a fővárosba az egykori Simicska-birodalom zászlóshajója, a Közgép. A Déli összekötő vasúti hidat korszerűsítik.
Simicska Lajos pénzgyára adja a referenciát Mészároséknak
A székesfehérvári félkész gyalogos felüljárót három éve nem sikerül befejezni. Talán majd most, miután még jobban elszállt a költsége.
Orbán-Simicska háború
Mészáros János
Mészáros Lőrinc
Simicska Lajos
Híd-Tám Hídépítési Fővállalkozó
Közgép Zrt.
Magyar Közút Nonprofit Zrt.
Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt.
V-Híd Zrt.
állami/önkormányzati szerződések
építőipar
klientúra
közbeszerzés
rokonok
túlárazás / pénznyelő
útépítés
vagyonosodás / vagyonnyilatkozat
Fejér megye
Székesfehérvár
A teljes magyar építőipar nyolcadából már a NER húzza a hasznot
Eljutottunk oda, hogy szabad szemmel is jól látható szeletet hasítanak ki maguknak a hazai építőiparból a kormányközeli vállalkozók érdekeltségei. Egy olyan ágazatról beszélünk, amelyben éves szinten lassan 6000 milliárd forint bevételt termelnek a cégek, és ennek az összegnek legalább a nyolcada olyan üzletembereknél landol, akik jó kapcsolatot ápolnak a kormányzattal.
Orbán-Simicska háború
Garancsi István
Mészáros Lőrinc
Scheer Sándor
Seszták Miklós
Simicska Lajos
Szíjj László
Tiborcz István
Duna Aszfalt Zrt.
Magyar Építő Zrt.
Market Építő Zrt.
Penta Általános Építőipari Kft.
V-Híd Zrt.
West Hungária Bau (WHB) Építő Kft.
ZÁÉV Zrt.
építőipar
klientúra
rokonok
útépítés
Szinte munkások nélkül kaszálnak tízmilliárdokat a kormány kedvenc építői
Összeszedtünk néhány adatot, amelyek elég jól megmutatják, hogy lényegében "üzletszerzési jutalékot" szednek az állami tendereken rendszeresen arató cégek.
Kiderült, hogy sokkal drágább lesz, minden rekordot megdönt a Budapest-Belgrád vasút magyar szakasza
Eddig azt mondták, hogy a Budapest-Belgrád egész magyar szakasza kijön szűk 600 milliárdból, most kiderült, hogy csak a Soroksártól induló része.
Különös dolgok zajlanak a százmilliárdokkal kitömött magyar építőiparban
Továbbra is hihetetlen ütemben termelik a pénzt a legnagyobb magyar – jelentős részben kormányközeli – építőipari cégek. Bár a szektor vezető vállalatainak hosszú idő után először csökkent a profitrátája 2018-ban, nemzetközi összevetésben még így is bevételeik kiemelkedően magas része maradt meg nyereségnek. Márpedig a bevételek nagyon gyorsan növekednek, amit jól mutat, hogy tavaly már legalább 40 olyan építőipari vállalat volt az országban, amelynek forgalma meghaladta a 10 milliárd forintot, szemben az egy évvel korábbi 34-gyel.