K-Monitor Adatbázis

Lecsúszhat az M0-s autópályáról a Közgép Zrt. A sztráda burkolatcseréjére és hídfelújítására kiírt és tavaly leállított tenderét addig ismételnék meg, amíg Simicska Lajos cége a közbeszerzési eltiltásáról pereskedik. Bírósági ítélet hiányában versenybe sem szállhatna a megrendelésért.

Eldőlt: három évig nem indulhat közbeszerzési tendereken a Közgép, mert valótlanságokat állított a Győr-Gönyű Országos Közforgalmú Kikötő kivitelezői munkálataira kiírt pályázatában.

A Közbeszerzési Döntőbizottság bizonyítottnak találta azt, hogy a Közgép Zrt. hamis adatot szolgáltatott a gönyűi kikötő fejlesztésére kiírt tenderen, ezért a társaság három évig nem indulhat közbeszerzésen.

A Közbeszerzési Hatóság pénteki határozata szerint Simicska Lajos cégét, a korábban százmilliárdos megrendeléseket kapó Közgépet három eltiltják a közbeszerzésektől.

A Közbeszerzési Döntőbizottság három évre kizárta a Közgépet minden közbeszerzési eljárásból, mert szerintük hamis adatot szolgáltatott egy eljárásban.

A BKK kizárta a Közgépet egy közbeszerzésről, de Simicska Lajos cége megtámadta a döntést. A Közgép nyert, fizethet a fővárosi cég, ráadásul úgy fest, hogy a GOH-csomópontnál lévő felüljáró felújítását is elnyerhetik. Egy másik BKK-tenderen ugyanakkor a Swietelskyvel és a Strabaggal közösen már nyert a Közgép.

Csak tavaly nyolc gyanús ügyet talált Magyarországon az Európai Csalás Elleni Hivatal, vagyis az OLAF. Hatnál a kormány is elismerte, hogy valami nem stimmelt az EU-s pénzek felhasználásánál. Az uniós hivatal azonban soha nem közöl konkrétumokat, az állam pedig nem töri magát, hogy elárulja, kik hogyan éltek vissza az uniós pénzekkel. Nem csoda: a Közgép, az Elios és a Belváros is érintett lehet OLAF-vizsgálatban.

A Közgép Zrt. az általa épített kerékpároshídhoz nyert néhány százezer forintos kiegészítő munkákat. Simicska Lajos cége ugyanakkor dolgozhat a budai fonódó villamoshálózaton is, ez a közbeszerzés pedig már százmilliókban mérhető. A Közgép tavaly és idén elnyert állami megrendeléseinek forintosítása azonban még mindig összehasonlíthatatlan a korábbi évek sokmilliárdos sikereivel.

Június elseje van, ami azt jelenti, hogy a cégeknek ki kellett rakniuk az éves beszámolóikat tavalyról. Ezért megnéztünk négy találomra kiválasztott céget, hogy teljesítettek 2014-ben: a Közgépet, a Duna Aszfaltot, a Mészáros és Mészárost és az Eliost.

Hosszú rossz sorozata szakadt meg a Közgép Zrt.-nek: február után ismét megjelent egy olyan hirdetmény a Közbeszerzési Értesítőben, amelyben nyertesként Simicska Lajos cégét hirdették ki. Ám ez a megbízás a korábbiakhoz képest nagyon szerény.