K-Monitor Adatbázis

Úgy tűnik, kikötőt kizárólag Mészáros Lőrinc és szövetségei tudnak építeni ma Magyarországon. Hiába csinálta volna a Közgép 250 millióval kevesebbért, a győr-gönyűi kikötő fejlesztésére legalábbis csak a felcsúti polgármester cége, a Mészáros és Mészáros Kft., az A-HÍD Zrt., valamint Swietelsky Vasúttechnika Kft. hármasának konzorciuma adott olyan ajánlatot, amely megfelelt a közbeszerzést kiíró Észak-dunántúli Vízügyi Igazgatóság elvárásainak.

A BKK kizárta a Közgépet egy közbeszerzésről, de Simicska Lajos cége megtámadta a döntést. A Közgép nyert, fizethet a fővárosi cég, ráadásul úgy fest, hogy a GOH-csomópontnál lévő felüljáró felújítását is elnyerhetik. Egy másik BKK-tenderen ugyanakkor a Swietelskyvel és a Strabaggal közösen már nyert a Közgép.

A Közgép Zrt. az általa épített kerékpároshídhoz nyert néhány százezer forintos kiegészítő munkákat. Simicska Lajos cége ugyanakkor dolgozhat a budai fonódó villamoshálózaton is, ez a közbeszerzés pedig már százmilliókban mérhető. A Közgép tavaly és idén elnyert állami megrendeléseinek forintosítása azonban még mindig összehasonlíthatatlan a korábbi évek sokmilliárdos sikereivel.