Kulcsszavak: |
|
Intézmények: |
Találatok: [10] Oldalak: 1
Már a tenderkiírás előtt egyeztethetett a Metrowagonmash orosz metrógyártó képviselőivel az előző városvezetés és a BKV
Már egy évvel a fővárosi 3-as metróvonal szerelvényeire kiírt – végül az orosz Metrowagonmash (MWM) metrógyártó sikerét hozó – tender előtt, 2013-ban tárgyaltak egymással a főváros képviselői és az oroszok – derült ki egy, a Népszava birtokába került hivatalos feljegyzésből.
„Ha volt is orosz befolyásolás, akkor azt a kormány intézte”
A pályázaton eredetileg kissé meglepő módon így is elindult hét cég, de az eljárás során olyan szűk teljesítési határidőt írt ki a BKV, amit csak az a pályázó tudott teljesíteni, amely kész tervekkel és technológiával rendelkezett. Így csak három társaság maradt versenyben: a Metrowagonmash, a kijevi metrót felújító észt Skinest Rail és a prágai metrón dolgozó cseh Skoda.
40 milliárd forintot követel a BKV az oroszoktól
Több mint öt éve indították, de még mindig csak az iratváltásoknál tart a 3-as metró szerelvényeinek gyártója, az orosz Metrowagonmash ellen indított per. Holott közben a lassabb nemzetközi választott bíróság előtt zajló, két és fél évvel később indult e-jegy pernek is sikerült pontot tenni a végére.
Fővárosi vizsgálóbizottság: Tarlós alatt az orosz lobbi alakította a 3-as metrókocsik beszerzését
A momentumos Havasi Gábor lapunknak arról beszélt, hogy a fővárosi jelentés az M3-as metró felújításáról már 90 százalékban kész van, hamarosan be is mutatják.
A 3-as metró szerelvényeinek felújítása
BKK botrányos e-jegyrendszere
BKV-ügyek
CET (Bálna)
Tarlós István
BKV (Budapesti Közlekedési Vállalat) Zrt.
Budapest Főváros Önkormányzata
Budapest Gyógyfürdői és Hévízei Zrt.
CET-Budapest
Magyar Fejlesztési Bank (MFB)
Metrowagonmas
Rác Nosztalgia Kft.
állami / önkormányzati vállalat
antikorrupció
átláthatóság
fürdő
gazdálkodás
hitelezés
idegenforgalom
informatika
ingatlan
jármű / gépgyártás
klientúra
közbeszerzés
közlekedés
lobbi
metró
önkormányzat
pályázat
vizsgálóbizottság
Budapest
Európa
Magyarország
Oroszország
Nyomás alatt - Az e-jegyrendszer és Budapest állami ledarálása
Az elektronikus jegyrendszer a 3-as metró felújításához kapcsolódó szerelvény- és buszbeszerzésekhez hasonló pályát futott be: a Fővárosi Önkormányzatnak esélye sem volt a projektet a saját elképzelései alapján megvalósítani. A kormánynak ugyanis más tervei – és még inkább üzleti érdekei – voltak.
A 3-as metró szerelvényeinek felújítása
BKK botrányos e-jegyrendszere
Bagdy Gábor
Dévényi Gergely
Emőri Gábor
Habony Árpád
Illés Géza Márton
Kovács Lóránd
Lakatos András
Tarlós István
Tombor András
Antenna Hungária Zrt.
BKV (Budapesti Közlekedési Vállalat) Zrt.
Budapest Főváros Önkormányzata
Budapesti Közlekedési Központ (BKK)
i-Cell Mobilsoft Zrt.
MÁV Szolgáltató Központ Zrt.
Metrowagonmas
Nemzeti Mobilfizetési Zrt.
OTP Bank Nyrt.
Scheidt & Bachmann
Volánbusz Zrt.
2014-2020-as uniós ciklus
állami / önkormányzati vállalat
hűtlen kezelés
informatika
ingatlan
közbeszerzés
önkormányzat
pályázat
Budapest
Oroszoknak adják el Orbánék a Dunakeszi Járműjavítót
A verseny kizárásával az orosz Transzmasholding hazai leányvállalatának adja el az állam a csak öt éve visszaszerzett, nagy múltú Dunakeszi Járműjavítót - döntött az Orbán-kormány.
Adrej Bokarev
Andreaj Bokarev
Dimitrij Komisszarov
Iszkandar Mahmudov
Kirill Lipa
Orbán Viktor
BKV (Budapesti Közlekedési Vállalat) Zrt.
Dunakeszi Járműjavító Kft.
Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) Zrt.
MÁV
Metrowagonmas
TMH Hungary Invest Zrt.
Transzmasholding
adó
állami / önkormányzati vállalat
ingatlan
jármű / gépgyártás
metró
offshore
vasút
Dunakeszi
Európa
Magyarország
Oroszország
Pest megye
Azonnali intézkedést követel a metrók felújítójától a BKV
A BKV Zrt. a felújított szerelvények műszaki megbízhatóságának problémái miatt a legsúlyosabb szankciókat helyezte kilátásba a Metrowagonmash-sal szemben - közölte a társaság. Ha Metrowagonmash rövid időn belül nem ér el jelentős javulást a szerelvények megbízhatóságában, további radikális lépések megtételét tervezik, aminek minden következményét az orosz gyár viseli majd. Ezzel a szerződésbontásra utalhatnak.
A BKV 13 milliárddal olcsóbb metrófelújítási árat mondott be
Az orosz Metrovagonmas nyerte 69 milliárd forintos ajánlatával a BKV metrókocsik felújítására kiírt tenderét. Erről számolt be az Index is július 8-án, amikor kihirdették az 3-as metró szerelvényeinek felújítására vonatkozó tender végeredményét. Az üzlet azonban még nagyobb is lehet, és további 13 milliárd is ütheti az M3-ast felújító cég markát, csak ezt eddig nem nagyon hangoztatta a fővárosi közlekedési vállalat.
LMP: Az oroszok csak 20 százalékos jótállást vállaltak a 3-as metró szerelvényeire
A BKV és az orosz Metrovagonmas között a 3-as metró szerelvényeinek felújításáról megkötött szerződésből kiderült, miért volt sürgős az aláírása, hiszen az orosz fél csak 20 százalékos jótállást vállalt a szerelvényekre, mondta Csárdi Antal, az LMP fővárosi közgyűlési képviselője. Szerinte ez azt jelenti, hogy ha a felújítást követő években ki kell vonni egy felújított szerelvényt a forgalomból, akkor az orosz fél csak a felújítás 20 százalékát fizeti majd vissza.
Elég furcsán nyerték az oroszok a metrótendert
Az észt Skinest Rail egyelőre nem kommentálja a BKV metrótenderén született döntést a cég kizárásáról, tudtuk meg a cég egyik igazgatójától. Közben kiderült, hogy az észtek ajánlata nemcsak 9 milliárd forinttal olcsóbb, hanem több jelentős elemben korszerűbb, és öt évvel hosszabb garanciát adtak. Megszereztük az értékelést, ami azt is tartalmazza, miért zárták ki a céget a tender legvégén.
Találatok: [10] Oldalak: 1