Lapok: |
|
Kulcsszavak: |
2-3 ezer milliárd forint tűnhetett el a magyar közbeszerzéseknél nyolc év alatt
A Corvinus egyetemen működő Korrupciókutató Központban több mint 150 ezer, 2009 és 2016 közötti közbeszerzést vizsgáltak meg, és arra jutottak, hogy akár a paksi bővítés árát is eléri az az összeg, ami e nyolc év alatt elfolyhatott. A közbeszerzések átlagosan 15-24 százalékkal lehettek túlárazottak, és ez azt jelenti, hogy 2090 - 3300 milliárd forint között lehet az az összeg, amit feleslegesen fizetett ki a magyar állam. Vagy másképpen fogalmazva: ennyi pénzt rakhattak el a győztesek a reális munkadíjukon felül, állami segítséggel.A tanulmány szerzői arra jutottak, hogy az EU-s pénzek beáramlása lényegesen növelte a magyarországi korrupciót.
Magyarországnak sikerült a lehetetlen: építettünk egy autópályát elkerülő autópályát
Az M4-es sorsa a legmostohább Magyarország autópályái közül. Főleg azért, mert már soha nem fog elkészülni. Szolnokra 2020-ben érhet el az autóút. A román határt időközben gyorsabb lett elérni a hosszabb M3-ason, mint a 4-esen.
Hiába vallotta be maga a polgármester hangfelvételen, hogy túláraztak, a NAV-nyomozók valahogy nem találtak túlárazást
Hadházy Ákos, az LMP társelnöke és EU-pénz-ügyi tényfeltárója egyértelmű, de legalábbis annak látszó üggyel kezdte meg 2016 januárjában a Korrupcióinfó névre keresztelt sajtótájékoztató-sorozatát, ami minden héten egy-egy olyan konkrét esetet mutat be azóta is, ahol gyaníthatóan törvénytelenül használtak fel EU-pénzeket.
Az orosz Mészáros Lőrinc kiválóan teljesít
A munka fő felelőse (akit nyilván nem fognak semmiképpen sem felakasztani, hiszen Oroszországban nincs halálbüntetés) Arkagyij Rotenberg, akinek az egyik cége építi a hidat. Rotenberg és Putyin a 60-as évek közepén egy leningrádi május elseji felvonuláson azzal szórakoztak, hogy csúzlival kilőtték az ünneplő munkások lufijait.
Amerikai magántőke-alapokat, a Red Bullt és még Soros Györgyöt is gazdagítja a Hungaroring
Állami támogatás nélkül nem lehetne se Forma-1-et, se Red Bull Air Race-t rendezni. A külföldi jogtulajdonosok 2017-ben 13 milliárd forintot kapnak a magyar adófizetőktől. Az MTVA további évi 1,6 milliárdot fizet a közvetítési jogokért. A Forma-1 tulajdonosa egy amerikai tőzsdei vállalat, amiben Soros Györgynek is részesedése van.
Kutyafutópadra kért százmilliós EU-támogatást, de az ellenőrök elkapták
Ha valaki az Európai Csalás Elleni Hivatal (OLAF) éves jelentéseit megnézi, a Magyarországra vonatkozó statisztikai adatoknál megakadhat a szeme azon, hogy arányaiban a magyar uniós pénzosztó szervek teszik az egyik legkevesebb bejelentést gyanús ügyekről.
Hűtlen kezelés miatt nyomoznak Pécs busztársasága ellen
Szakács László MSZP-s képviselő kérdésére Polt Péter legfőbb ügyész elismerte, hogy nyomoznak a túlárazott pécsi buszok beszerzése ügyében. A nyomozást már tavaly novemberben elkezdték, azóta iratokat foglaltak le, de Polt Péter szerint még sok munka van a bizonyítással, úgyhogy arra nem tudott válaszolni, hogy mikor lehet ebből vádemelés.
Bizonyíthatatlan a kartell az M4-es körül
Az M4-es autópálya körüli kavarások jól mutatják, hogy mi a baj a közbeszerzésekkel. Az első szakaszt Simicska Lajosék nyerték, gyanús körülmények között, de ez a kormányt sokáig nem zavarta. Amikor viszont Simicska és Orbán Viktor összevesztek, a kormány kartellt kiáltott, és felbontotta a szerződést. A második szakaszt Mészáros Lőrincék nyerték, gyanús körülmények között, de ez a kormányt nem zavarja. Most Simicska mutat rá a kartell gyanúra. A módszerek maradtak, csak most már más a kedvezményezett. Sok nagy építőipari cég és az állami hivatalok ugyanúgy statisztálnak, csak a főszereplő változott.