Aszfaltbetyárok
A birtokunkban lévő Strabag-dosszié - amellett, hogy betekintést enged a tiltott pártfinanszírozás módszertanába - a 2002 óta tartó időszak politikatörténetét is új megvilágításba helyezi.
Intézmények: |
Találatok: [7] Oldalak: 1
Csak a GVH-tól tartott a Strabag
A Heti Válasz eheti számában arról ír, hogy a sztráda- és metróépítések mögött pitiáner üzleti lökdösődés állt, ahol az SZDSZ a Strabag, Medgyessy Péter volt kormányfő pedig más (például orosz) lobbicsoportok érdekeit képviselte.
Liberális internacionálé?
"Az SZDSZ tele van korrupciós ügyekkel" - nyilatkozta 2004-es miniszterelnöki hattyúdalában Medgyessy Péter. Gyurcsány Ferenc lapzártánkig nem mondott hasonlót, ám a véletlen(?) úgy hozta, hogy az elmúlt másfél hétben az SZDSZ-hez közel eső ügyletekben indult nyomozás, illetve keletkezett médiazaj.
Strabag-ügy: Kemény pénzek, puha szabályok
Az osztrák Profil című hetilap újra tárgyalja azt a két évvel ezelőtt több fórumon is tagadott - illetve részben cáfolt - vádat, hogy a Strabag építőipari konszern állami megbízásokért cserébe pénzt adott magyarországi pártoknak.
Osztrák belügy a magyar pártok támogatása?
Újabb részleteket közölt az osztrák Profil című újság arról, hogy állítása szerint a Strabag cég több millió euróval támogatta a magyar pártokat különböző építési megbízásokért.
Aczél Zoltán
Gyürk András
Haselsteiner Hans-Peter
Kuncze Gábor
Lezsák Sándor
Puch László
Terner Géza
Zach Alexander
AKA Zrt.
Barrage Consulting Gmbh
Eurocontact Kft.
Fidesz
Lakitelek Alapítvány
Magyarországi Demokrácia Támogatásának Egyesülete
MSZP
Raiffeisen PPP GmbH
Strabag
SZDSZ
autópálya
egészségügy
építőipar
közbeszerzés
lobbi
pártfinanszírozás
privatizáció
Utánam az utódom
Versenyellenes privatizáció, magánmonopólium-építés - továbbra is Kóka János exminiszter receptje érvényes a hazai sztrádaiparban. Az M5-öst üzemeletető AKA Zrt. minapi eladásának közvetett haszonélvezője az a Getronics Kft. lehet, amely az SZDSZ-elnök sógorának vitorlás- és szépségversenyeit pénzeli.
Miért kell mennie Kókának?
Uniós botrányt előzött meg Kóka János azzal, hogy bejelentette távozását a gazdasági tárca éléről, illetve hogy lefújta az M5-ös autópályát üzemeltető AKA Zrt. privatizációját - értesült a Heti Válasz.
Találatok: [7] Oldalak: 1