Adatbázis: Apáthy Endre, Közgép Zrt.

Személyek:	Apáthy Endre
Intézmények:	Közgép Zrt.

Apáthy Endre

Apáthy Endre hídépítő mérnök, vállalkozó. Apja, Apáthy Árpád szintén hídépítő mérnök volt. A Hídépítő csoport tulajdonosa. Számos vállalat köthető hozzá a rendszerváltást követően, az Árgus-Security, a Lánchíd felújításában részt vállaló Hídépítő-csoport, a hitelekkel, vevőköveteléssel, illetve lízinggel is foglalkozó City Leasing & Faktor (ami korábbi nevén, Andrew’s Leasing-ként egy 3,66 milliárd forintos dél-aföldi busztendert is megnyert úgy, hogy korábban sosem foglalkozott hasonló üzletekkel), illetve a Lajvér Borászat. Hozzá köthetőek a fővárosi Meininger-hotelek.

Apáthy érdekeltségei már az első Orbán-kormány idején is meghatározóak voltak, például a Fidesz-közeli szolnoki vállalkozás, az Axon Vagyonkezelő felügyelőbizottsági, majd igazgatósági tagja volt. Cégei az MSZP-SZDSZ éra alatt is jól futottak, ők építhették például a kőröshegyi völgyhidat 78 milliárd forintért. Fiának, Apáthy Zoltánnak a Híd-csoport mellett abban a Recontra Kft.-ben is van érdekeltsége, amely a Márványmenyasszony nevű budai étterem meghiúsult lebontása miatt került a hírekbe.

Teljes cikk

Találatok: [7] Oldalak: 1

A Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó V-Híd nyerte meg a Déli Körvasút legnagyobb kivitelezési pályázatát, nettó 337 milliárd 904 millió forintos ajánlatával, írja a 24.hu. A lap szerint Mészáros az öccse, Mészáros János cégét, a Híd-Tám Kft.-t is bevette a munkába alvállalkozóként, valamint az egykori Simicska-birodalom ékkövét, a Közgép Zrt.-t is, mely egy ideje már szintén Mészárosékhoz tartozik. Ugyancsak alvállalkozóként segít majd be a szintén Mészáros-érdekeltség V-Híd Vagyonkezelő. Mellettük ugyanilyen szerepben segíti a munkát az Apáthy Endre érdekeltségében lévő, legutóbb a Lánchíd felújításával reflektorfénybe került A-Híd Zrt. és a MÁV-leányvállalat MÁV FKG Kft. is.

Apáthy Endre Mészáros János Mészáros Lőrinc A-Híd Építő Zrt. Közgép Zrt. MÁV FKG Kft. V-Híd Zrt. építőipar klientúra közbeszerzés vasút

Hónapok óta várják a Déli Körvasút legnagyobb kivitelezési pályázatának eredményét az infrastrukturális fejlesztések iránt érdeklődők: az EKR-be feltöltött dokumentumok szerint a Mészáros Lőrinc érdekeltségébe tartozó V-Híd nettó 337 milliárd 904 millió forintos ajánlatával vitte el a megbízást.

Apáthy Endre Mészáros János Mészáros Lőrinc Vitézy Dávid A-Híd Építő Zrt. Budapest Fejlesztési Központ Híd-Tám Kft. Közgép Zrt. V-Híd Vagyonkezelő Kft. V-Híd Zrt. állami/önkormányzati szerződések építőipar klientúra vasút

Négyből három jelentkező a kormányoldalhoz köthető. Az esetleg túlárazás ismét tendervisszavonáshoz és a politikai harc folytatásához vezethet, miközben meglehet, a kormányközeli cégek megbízása miatt is magyarázkodnia kell a fővárosi vezetésnek.

Abronits Róbert Apáthy Endre Mészáros Lőrinc Sal László Simicska Lajos Szíjj László A-Híd Építő Zrt. Dömper Kft. Közgép Zrt. Pannon-Doprastav Kft. Strabag Általános Építő Kft. Subterra-Raab Kft. állami/önkormányzati szerződések építőipar klientúra önkormányzat Budapest

Noha idén a világjárvány miatt szeptemberre halasztották a május végi mérlegleadási határidőt, azért a közpénzfelhasználásra optimalizált nagy építőipari cégek zöme már vallott a tavalyi eredményeiről. Ezzel az is dokumentálhatóvá vált, hogy mire jutottak a Simicska Lajos kiesése utáni első öt évben az őt pótolni hivatott „nemzeti nagytőkések”, azaz Mészáros Lőrinc, Szíjj László, Garancsi István, illetve azok a mogulok, akiket Tiborcz Istvánhoz szokás kapcsolni. Dokumentáltuk is.

Aczél Zoltán Apáthy Endre Dunai György Garancsi István Mészáros Lőrinc Paár Attila Simicska Lajos Szabadics Zoltán Szeivolt István Szíjj László Tiborcz István A-Híd Építő Zrt. Belfry PE Kft. Belfry-csoport Duna Aszfalt Zrt. Épkar Zrt. EuroAszfalt Kft. Fejér B.Á.L. Építő és Szolgáltató Zrt. Fertődi Építő Zrt. Homlok Építő Zrt. Közgép Zrt. Market Építő Zrt. R-Kord Kft. Strabag Strabag Vasútépítő Kft. Strabag-MML Kft. Swietelsky Építő Kft. Swietelsky Magyarország Kft. Szabadics Zrt. West Hungária Bau (WHB) Építő Kft. ZÁÉV Zrt. Zeron Zrt. építőipar hatalomkoncentráció klientúra közbeszerzés túlárazás / pénznyelő vagyonosodás / vagyonnyilatkozat

A Magyar Polip – A posztkommunista maffiaállam a tavalyi év egyik sikerkönyve volt, mely több mint tizenkétezer példányban kelt el. A kötetet jegyző liberális értelmiségiek közös kiindulópontja szerint a jogállam intézményrendszerét szétzüllesztő Fidesz, illetve a demokratikus intézményrendszer keretei között működő hatalom maffiamódszerekkel, állami segédlettel terjeszkedik. Most megjelent az immáron berendezkedett autokratikus rendszert elemző második kötet, amelyben ismét az Orbán Viktor miniszterelnök körül kialakult oligarchavilágot bemutató tanulmánnyal jelentkezett Becker András kollégánk, amit kedvcsinálóként mi is közreadunk.

Simicska-közeli cégek állami megbízásai Apáthy Endre Csányi Sándor Demján Sándor Faragó Csaba Fellegi Tamás Garancsi István Leisztinger Tamás Nagy Elek Németh Lászlóné Nyerges Zsolt Orbán Gáspár Orbán Viktor Simicska Lajos Spéder Zoltán Stumpf István Töröcskei István Állami Privatizációs és Vagyonkezelő (ÁPV) Rt. Bonafarm Bábolna Takarmány Kft. CD Hungary Rt. Duna Takarékszövetkezet DVSC Futballszervező Kft. Felcsúti Utánpótlás Neveléséért Alapítvány Fidesz Hunguest Hotels Zrt. Közgép Zrt. Magyar Labdarúgó Szövetség (MLSZ) Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) Zrt. Magyarországi Energiakereskedő Zrt. Mészáros és Mészáros Kft. Mezort Zrt. MSZP Szinva 2001 Kft. Videoton FC állami / önkormányzati vállalat állami/önkormányzati szerződések átláthatóság klientúra közbeszerzés

A fővárosi projektek esetében már megszokott költségnövekedés a Margit hidat sem kerülte el, ám az, hogy a híd rekonstrukciója az eredetileg becsült összeg duplájába került, még a költségtúllépésben tapasztalt várospolitikusokat is meglepte. Hogy szállt el így a hídfelújítás ára?

Margit híd felújítása Apáthy Endre Sal László A-Híd Építő Zrt. Dunaferr Fidesz Közgép Zrt. Mh 2009 Konzorcium Strabag Vegyépszer Zrt. építőipar háttér közbeszerzés közlekedés metró műemlékvédelem önkormányzat támogatás Budapest

Előbb a legolcsóbb, majd egy új eljárásban a legdrágább ajánlat nyerte az M0-ás újabb szakaszának megépítését. Zajlik a jogi csata, és uniós pénzek is elúszhatnak.

Apáthy Endre A-Híd Építő Zrt. Colas Út Építőipari Zrt. Hídépítő Zrt. Közbeszerzési Döntőbizottság Közgép Zrt. Magyar Aszfalt Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő (NIF) Zrt. Strabag állami / önkormányzati vállalat autópálya közbeszerzés versenykorlátozás - kartell

Találatok: [7] Oldalak: 1

K-Monitor Adatbázis

Személyek:

Intézmények:

Apáthy Endre

Óriási vasúti munkát nyert Mészáros Lőrinc cége, közel 338 milliárdért

Mészárosék 337 milliárdért dolgoznak Budapest utóbbi száz évének legjelentősebb vasúti munkáján

Kénytelen NER-céggel felújíttatni a Lánchidat Karácsony?

Itt a Mészáros-korszak öt évének mérlege: ma négy Simicskát tart el az ország

Becker András: Az oligarchacsere-projekt

Felújítás aranyárban – avagy miért drága a Margit híd?

Sztrádajog - Az M0-ás közbeszerzés pere