Akkora kudarc a Várbeli elektromos buszok használata, hogy a BKV dízelre cserélné őket
Fenntarthatatlanná vált a fenntarthatónak vélt járművek üzemeltetése, a rendbetétel árából három busz is kijönne. A cseréért azonban nem mindenki lelkesedik.
Intézmények: |
|
Személyek: |
Találatok: [4] Oldalak: 1
Hiába a hátszél: súlyos bajok vannak Szemerey bankjánál
Felügyeleti biztost kellett kirendelni az NHB Bankhoz, ami kemény intézkedés, hiszen bár védi a betétesek érdekeit, a vele járó bizalomvesztés miatt nem könnyíti meg a bajba került bank életét. Mi történhetett Szemerey Tamás üzletemberrel, Matolcsy György jegybankelnök unokatestvérével?
A kárhozat útja: az újabb Ikarus-bukás háttere
Biztos piac, legyártható termék, finanszírozás: látszólag minden adott volt a sikerhez, jelen állás szerint mégis csúfos bukás a nemzeti autóbusz-gyártási program budapesti fellegvárának szánt, a napokban csődvédelembe menekült Ikarus Egyedi Kft. története.
M3 metrópótlóbusz-tender
Mészáros Csaba
BKV (Budapesti Közlekedési Vállalat) Zrt.
Evopro Kft.
Ikarus Egyedi Autóbuszgyártó Kft.
Magyar Külkereskedelmi Bank (MKB) Zrt.
Nemzetgazdasági Minisztérium (NGM)
Volánbusz Zrt.
állami/önkormányzati szerződések
felszámolás - végelszámolás
háttér
jármű / gépgyártás
klientúra
közbeszerzés
támogatás
Az innovációs pénzekért folytatott tülekedés vezethetett Pálinkás József leváltásához
Magyarország az EU innovációban lemaradó országaihoz tartozik, csak néhány kisebb és szegény keleti tagállamot előzünk meg innovációs teljesítményükben. Bár valamelyest emelkedett a kutatás-fejlesztésre (k+f) fordított összegek aránya a GDP-ben kifejezve, amíg a cégek egyre többet költenek erre, az állam egyre inkább kivonul a jövő szempontjából talán legfontosabb területről.
Találatok: [4] Oldalak: 1