Hiába ígérte meg Mészáros Lőrinc az újságíróknak, továbbra sem nyilvános, hogy eddig hányan utaztak a felcsúti kisvasúton. A milliárdos polgármester egyébként azt szeretné elérni, hogy Felcsúttól egészen Székesfehérvárig lehessen eljutni keskeny nyomtávú vonalon. A miniszterelnök szülőfaluja olyannyira turisztikai paradicsommá nőtte ki magát, hogy Szegedről már buszos kirándulással is elérhető.
Mészáros Lőrincnek remek éve volt a tavalyi: cégeiből milliárdos osztalék ütötte a markát, nőttek a megtakarításai, és a magánál tartott készpénze is több lett. Vett egy új Harleyt, egy rakás új földet, ugyanakkor jelentős adósságba verte magát, illetve neki is tartoznak több mint félmilliárddal.
Ha szűkös a iskola, lesz új. Víztorony? Nem gond! Ha pénz kell, lesz az is. Egy falu biztos van az országban, ahol úgy mennek a dolgok, mint egy normális helyen: ez Felcsút.
Vajon milyen vállalásokat tett a kormány a felcsúti kisvasút 600 millió forintos uniós támogatásáért cserébe, és miért titkolják azokat? A Nemzetgazdasági Minisztérium az Átlátszó közadatigénylésére csak az EU-s projekteket összesítő kormányzati honlap linkjét küldte el válaszként, és a NAIH állásfoglalására sem reagált. Közben a kisvasút már csak hétvégente közlekedik.
Nem tétlenkednek a Felcsút támogatói: bár az akadémia sportfejlesztési programját csak néhány napja hagyta jóvá a szövetség, máris összekalapozott bő negyedmilliárdot Mészáros Lőrinc alapítványa.
Sosem volt titok, hogy a felcsúti Puskás Ferenc Labdarúgó Akadémia (PFLA) közel áll a miniszterelnök szívéhez. Az akadémiát működtető alapítványt 12 éve Orbán Viktor maga alapította, 2010 óta pedig – hogy, hogy nem – olyan szabályozási környezet alakult ki, hogy Felcsúton az elképzeléseknek kizárólag a fantázia szab határt – pénz mindig jut rájuk.