Kulcsszavak: |
|
Személyek: |
A NER már egy névtelen milliárdost is kitermelt a leggazdagabb magyarok új listájára
A 100 Leggazdagabb magyar listáján jelentősen növelte előnyét Mészáros Lőrinc, az első tízben nagyon ugrott előre Jellinek Dániel. A 100-ak összvagyonának csak a az egy éves növekménye akkora, mint amekkora az első ilyen listán szereplők összes vagyona volt 2002-ben. A lista egyik szereplője inkognitót kért, de van tippünk, ki lehet.
Balásy Gyula
Bige László
Csányi Sándor
Felcsuti Zsolt
Gattyán György
Hermann Kamilla
Jászai Gellért
Jellinek Dániel
Kasza Lajos
Kis-Szölgyémi Ferenc
Lázár János
Lévai Anikó
Mészáros Lőrinc
Orbán Ráhel
Rogán Antal
Szalay-Bobrovniczky Kristóf
Széles Gábor
Szíjj László
Veres Tibor
4iG Nyrt.
B+N Referencia Zrt.
Indotek Group
Miniszterelnöki Kabinetiroda
hirdetés
klientúra
közbeszerzés
média
támogatás
vagyonosodás / vagyonnyilatkozat
Mészárosék tesznek egy szívességet, aztán százmilliárdokat szakítanak az autópályákból 2057-ig
Mészáros Lőrinc üzleti körei húzták be az állami gyorsforgalmi utak üzemeltetésének és fejlesztésének 35 éves koncesszióját. Rövid távon az állam és a párt nyer, hosszú távon Mészárosék.
Autópálya-koncesszió 35 évre
Mészáros Lőrinc
Szíjj László
Duna Aszfalt Zrt.
Konzum Befektetési Alapkezelő Zrt.
Közgép Zrt.
Mészáros és Mészáros Zrt.
Minerva Befektetési Alapkezelő Zrt.
Nemzeti Koncessziós Iroda
Themis Magántőkealap
átláthatóság
autópálya
építőipar
klientúra
koncesszió
közbeszerzés
tőkealap
útépítés
Mészáros Lőrinc több évtizedes autópályás múlttal rendelkező cégeket hajtott maga alá alvállalkozónak
Az alvállalkozókról méltatlanul kevés szó esik egy milliárdos állami közbeszerzés eredményhirdetésekor, pedig a munka dandárját általában ők végzik el. Mészáros Lőrinc és Szíjj László nevét az egész ország ismeri, de az alvállalkozóik szerényen megbújnak a háttérben, holott a közbeszerzés áldásaiból azért ők is bőven részesülnek.
Autópálya-koncesszió 35 évre
Mészáros Lőrinc
Szíjj László
Duna Aszfalt Zrt.
Eurout Kft.
FŐBER Zrt.
FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt.
Hódút Hódmezővásáhelyi Útépítő Kft.
Közgép Zrt.
Mészáros és Mészáros Zrt.
RODEN Mérnöki Iroda Kft.
UNITEF'83 Műszaki Tervező és Fejlesztő Zrt.
Utiber Kft.
VIKÖTI Mérnök Iroda Kft.
autópálya
építőipar
koncesszió
közbeszerzés
Megnézheted, melyik autópályákon keresnek majd akár ezer milliárdot is Mészárosék
Nem került be a teljes gyorsforgalmi hálózat a koncessziós csomagba, de az még tovább bővülhet, és nagyobb profitot termelhet a sokat kritizált ppp-s sztrádáknál is.
Kiderült, ki kezelheti 2057-ig a magyar autópályákat, és nem lepődtünk meg
Kihirdették a nemzeti autópálya-koncesszió közbeszerzésének eredményeit, jól ismert nevek szerepelnek a győztes koncesszióban és az alvállalkozók listáján is.
Mészáros Lőrinc
Rogán Antal
Szíjj László
Cronus Magántőkealap
Duna Aszfalt Zrt.
Eurout Kft.
FŐBER Zrt.
Hódmezővásárhelyi Útépítő (Hódút) Kft.
Konzum PE Magántőkealap
Közgép Zrt.
Mészáros és Mészáros Zrt.
Mészáros és Mészáros Zrt.
Miniszterelnöki Kabinetiroda
Nemzeti Koncessziós Iroda
Opus Bridge Magántőkealap
Opus Global Befektetési Alapkezelő Zrt.
Opus Global Nyrt.
Opus New Way Magántőkealap
RODEN Mérnöki Iroda Kft.
Themis Magántőkealap
UNITEF'83 Műszaki Tervező és Fejlesztő Zrt.
Utiber Kft.
Vesta Magántőkealap
Via Magántőkealap
VIKÖTI Mérnök Iroda Kft.
átláthatóság
autópálya
építőipar
gazdálkodás
háttér
klientúra
koncesszió
közbeszerzés
közlekedés
tőkealap
útépítés
Kilométerenként csaknem 5 milliárdért építheti az M49-est a Szijjártót luxusjachtoztató Szíjj László cége
Az M49-es gyorsforgalmi út kivitelezési munkálataira kiírt közbeszerzést nyerte el nettó 138 milliárd 46 millió 671 ezer 674 forint értékben a Duna Aszfalt – derül ki az uniós közbeszerzési értesítő keddi számából. A Duna Aszfalt tulajdonosa az ország egyik leggazdagabb oligarchája, Szíjj László, aki Lady MRD nevű luxusjachtján vendégül látott számos vállalkozót, állami cégek vezetőit, illetve állami vezetőket, köztük Szijjártó Péter külgazdasági és külügyminisztert is.
Lenyúlás lett a „nemzetépítés”, Orbán Viktor környezete csillagászati méretű vagyont harácsolt össze
Trafikmutyi, Elios-modell, Microsoft-ügy, lélegeztetőgép-beszerzés, Orbán Viktor környezetének csillagászati mértékű gazdagodása – csak pár példa arra, miként tette a NER szinte nemzetgazdasági méretűvé a korrupciót. A hatóságokon legfeljebb az óvatlan kis halak akadnak fenn.
A Külügyminisztérium lélegeztetőgép-beszerzései
Az Elios Zrt. közbeszerzési sikerei
Mengyi Voldemort Roland
Microsoft magyar állami beszállítói
Microsoft magyar állami beszállítói
Trafikmutyi
Völner-Schadl ügy
Boldog István
Borkai Zsolt
Farkas Flórián
Garancsi István
Lázár János
Mengyi Roland
Mészáros Lőrinc
Orbán Viktor
Simonka György
Szíjj László
Tiborcz István
Völner Pál
Elios Zrt.
dohányipar
erőmű
háttér
klientúra
közbeszerzés
közvilágítás
OLAF-vizsgálat
önkormányzat
pályázat
protekció
rokonok
stadion
ügyészség
Átadták a Simicska-Orbán háború és a túlárazás szimbólumává vált autóutat
A kormány addig védte az M4-es Szolnok körüli költségeit, amíg Simicska Lajos nem kezdett el telefonálni 2015. február 6-án. A félbemaradt szakaszt most adták át, és összességében még drágább lett.
Idehaza extraprofitot, külföldön csak veszteséget termel a kormány kedvenc útépítő cége
Próbál külföldön terjeszkedni a Duna Aszfalt, de az eredmények egyelőre nem említhetőek egy lapon az idehaza elért kiemelkedő növekedéssel és profitrátával.
Szíjj László
Banimex
Duna Aszfalt Zrt.
Hódút Hódmezővásáhelyi Útépítő Kft.
Osijek Asfalt d.o.o.
Rail-Via International AD
WKS Duna Polska
építőipar
háttér
klientúra
közbeszerzés
útépítés
vagyonosodás / vagyonnyilatkozat
Afrika
Bulgária
Európa
Horvátország
Lengyelország
Magyarország
Mauritius
Románia
Svédország
107 milliárdért építheti az M44-est Kecskemétig a Szijjártó Pétert jachtoztató nagyvállalkozó cége
A Szíjj László érdekeltségébe tartozó Hódút építheti meg az M44 Kecskemét-Szentkirály közötti szakaszát – derül ki az uniós közbeszerzési értesítőből. A 32,3 kilométeres úton 110 km/órával lehet majd haladni, és nettó 107 milliárd forintba kerül. Vagyis kilométerenként 3,3 milliárd forintért épült a gyorsforgalmi út. A Hódút évek óta sorra nyeri a közpénzes megbízásokat, de ennek nyilván semmi köze nincs ahhoz, hogy a végső tulajdonos luxusjachtján olykor vezető politikus(ok) is felbukkan(nak).