Személyek: |
|
Kulcsszavak: |
Aligha meglepő, kinek a cége nyerte el a BMW-gyárhoz tartozó vasút megépítésére kiírt közbeszerzést
Néhány nap alatt több, a debreceni BMW-gyárhoz kapcsolódó közbeszerzési eljáráson is a Mészáros Lőrinc közvetlen tulajdonában álló V-Híd Zrt. diadalmaskodott. Az állam az egymilliárd eurós beruházás infrastrukturális kialakítását 130 milliárd forinttal támogatja, ebből a mostani csomag csaknem 50 milliárdot tesz ki.
Nem hagyják, hogy pirosat mutasson a szemafor Mészáros 400 milliárdos bizniszének
Újból benyújtotta környezetvédelmi hatástanulmányát és engedélykérelmét a Déli Körvasútra az állami infrastruktúra-fejlesztő.
Gyurcsány- és SZDSZ-árvák segítik a „nemzet stratégiai vagyonán” osztozó Mészárost, Hernádit, Tombort
Energia-veszélyhelyzetben és háborús környezetben felértékelődnek az ország alapinfrastruktúráját jelentő érdekeltségek: az erőművek, olajcégek, földgázelosztók, áramszolgáltatók, út- és vasútépítők, távközlési monopóliumok, hadiipari szállítók. De kiknél van ez a stratégiai vagyontömeg? Jellemzően a NER legterhelhetőbb embereinél: a nyitóképünkön szereplő Mészáros Lőrincnél, Szíjj Lászlónál, a felértékelődő Hernádi Zsoltnál, Tombor Andrásnál, Jászai Gellértnél.
Hernádi Zsolt
Jászai Gellért
Kóbor Miklós
Lacfi Endre
Mészáros Lőrinc
Szíjj László
Tombor András
Törő Csaba
Zelles Sándor
4iG Nyrt.
Apium Media Holding Ltd.
CATO Investments Kft.
Cronus Magántőkealap
Dunakeszi Járműjavító Kft.
Ganz-MaVag International Kft.
Ganz-MaVag Invest Zrt.
Gran Private Equity Zrt.
HT Division Zrt.
Kertész és Társai Ügyvédi Iroda
Konzum PE Magántőkealap
Magyar Bankholding Zrt.
Magyar Külkereskedelmi Bank (MKB) Zrt.
Opus Bridge Magántőkealap
Opus Global Nyrt.
Opus New Way Magántőkealap
Opus Tigáz Zrt.
OPUS Titász Áramhálózati Zrt.
R-Kord Kft.
RM International Zrt.
Themis Magántőkealap
V-Híd Zrt.
Vesta Magántőkealap
Via Magántőkealap
bankok - pénzintézetek
energia
fegyver - hadiipar
hitelezés
hulladéküzlet
informatika
koncesszió
stratégiai együttműködés
strómanok
távközlés
tőkealap
útépítés
vasút
Magyarország
Elmagyarázták Palkovicsék, miért vacsoráztak együtt Mészáros Lőrinc cégének vezetőjével
Palkovics László ipari miniszter és Vitézy Dávid államtitkár társaságában Mészáros Lőrinc egyik, jelentős állami tendereket elnyerő vasúti építőcége, a V-Híd Zrt. vezérigazgatója, Sárváry István is ott ült annál az éttermi asztalnál, amelyhez a katatörvény elleni tüntetés közben ment oda a budai Várban egy Wolt-futár és Gelencsér Ferenc, a Momentum elnöke.
Mészáros Lőrinc vasútépítő cégének vezetője is ott ült Palkovics László asztalánál az étteremben
Palkovics László ipari miniszter és Vitézy Dávid államtitkár társaságában Mészáros Lőrinc egyik vasúti építőcégének vezérigazgatója, Sárváry István is ott ült annál az éttermi asztalnál, amelyhez a katatörvény elleni tüntetés közben ment oda a budai Várban egy Wolt-futár és Gelencsér Ferenc, a Momentum elnöke.
Éppen Mészáros Lőrinc fontos emberével találkozott az ipari minisztérium felső vezetése
A Várban tüntettek tegnap este amiatt, hogy Novák Katalin aláírta a kata módosításáról szóló törvényt, amikor a szervező momentumosok megtudták, hogy Palkovics László pár száz méterrel arrébb a 21 nevű étteremben van. Ahogy megírtuk tegnap, oda is mentek egy futárral, hogy Palkovics magyarázza meg neki, miért lehetetlenítik el a katát. A miniszter azt mondta, hogy ezt megtették már többször, és most zavarják az étterem többi vendégét, de kipréseltek belőle egy időpontot, amikor fogadja majd a futárt, erre kezet is ráztak.
Eddigi 6 éve alatt összesen 32,8 millió forint veszteséget termelt a felcsúti kisvasút
2020 szeptembere és 2021 szeptembere között a hivatalosan Vál-völgyi kisvasút nevet viselő turisztikai látványosság 9,1 millió veszteséget produkált. 2016-os indulása óta ezzel már 32,8 milliós mínusznál tart a 600 millió forint európai támogatásból épült projekt. Szél Bernadett volt országgyűlési képviselő kérte ki az üzemeltető Felcsúti Utánpótlás Neveléséért Alapítványtól (FUNA) a kisvasút legfrissebb bevételi és kiadási adatait, amelyeket eljuttatott az Átlátszónak.
Nem lepte meg a versenytársakat, hogy Mészárosék új fuvarozócéget gründoltak
A vasútipálya-építés után a vasúti fuvarozásba is belefog a V-Híd-csoport, Mészáros Lőrinc egyik legfontosabb tőkehalmozója.
A MÁV elrendelte a vágányzárat a Budapest- Kelebia vonalon, de érdemi munkavégzés még hónapokig nem várható
Még a kiviteli tervek sem készültek el, így nem lehet arra számítani, hogy a parlamenti választásig megkezdődjön az munka.
Orbán hízelgéséről és a Varga–Szijjártó-marakodásról is szól a vasúti gigaprojekt
Orosz és kínai érdekeket is kiszolgál Orbán Viktor, hogy a kormányához közel álló üzletembereknek újabb hatalmas üzleteket hozzon. A Kína és Európa közötti vasúti áruforgalom ideterelésének reménybeli profitján miniszterek és holdudvaraik marakodnak, miközben mindegyik kap állami milliárdokat is.
Hetényi Márk
Horváth László (Fidesz)
Mészáros Lőrinc
Papcsák Ferenc
Ruszlán Rahimkulov
Szijjártó Péter
Tálosi János
Varga Mihály
CECZ Közép-Európai Kft.
CER Cargo Holding
East-West Gate (EWG)
EUROGATE GROUP
Huawei
Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM)
Magyar Külkereskedelmi Bank (MKB) Zrt.
Magyar Nemzeti Bank (MNB)
MaxWhere Solutions Zrt.
Sino-Hungary Industrial Development Kft.
Stadler Rail Group
Széchenyi Alapok Kockázati Tőkealap-kezelő Zrt.
covid-19
diplomácia
egészségügy
fuvarozás - logisztika
háttér
hitelezés
jármű / gépgyártás
klientúra
támogatás
vasút
Ausztria
Ázsia
Európa
Fényeslitke
Kína
Magyarország
Németország
Oroszország
Svájc
Szabolcs-Szatmár-Bereg megye
Záhony