K-Monitor Adatbázis

Az ügyészség sokallja, Tocsik Márta kevesli a májusban jogerősen megítélt nyolcvanmilliós sikerdíjat - adta hírül a Magyar Nemzet tegnap.

A Nemzeti Nyomozó Iroda (NNI) továbbra is nyomoz befolyással való üzérkedés gyanúja miatt a MÁV áruszállítási cége, a Cargo privatizációjával kapcsolatban – közölte Bartha László őrnagy, az NNI szóvivője szerdán.

Az idén áprilisban jogerősen megítélt nyolcvanmillió forint helyett csak 3,7 millió forint közvetítői díj illeti meg Tocsik Mártát – állítja a Legfőbb Ügyészség.

Kozák Márton osztott. Az MTV-kuratórium elnökségének SZDSZ-es tagja forradalmi hevülettel esett neki a teljes magyar sajtónak (A Cargo-sztori és a sajtó, április 29.). Válogatás nélkül kaszabolt, demagógozott mindenkit.

Tocsik Mártának a bruttó 804 millió forintos sikerdíjból bruttó 80,7 millió forint jár, a felvett összegből 562,5 millió forintot és annak kamatait vissza kell fizetnie - így döntött jogerős ítéletében a Fővárosi Ítélőtábla, s ezzel lényegében lezárta a Tocsik-ügyet.

Nyolcvanmillió forint jár Tocsik Mártának az elhíresült 804 milliós sikerdíjból, amit azért kapott az állami vagyonkezelőtől, mert közvetített önkormányzatok és az ÁPV Rt. között.

Az MTV kuratóriumában az SZDSZ-t képviselő Kozák Márton általában véve a médiát, konkrétan pedig a Schmidt Máriával készült és a hvg.hu-n közölt interjú szerzőjét teszi felelőssé azért, hogy nem cáfolta meg "helyből" a MÁV Cargo privatizációs botrányáról az osztrák sajtóban megszellőztetett s egyes magyar politikai és gazdasági köröknek kellemetlen állításokat (A Cargo-sztori és a sajtó, április 29.). A kifogásolt interjú készítőjeként reflektálok az írására.

Elgondolkodtató interjút olvastam nemrég. Ebben csak úgy érintőlegesen, mintegy a kormányzati hazudozást, fejetlenséget és korrupciót illusztrálandó beszélt Schmidt Mária a MÁV Cargo-ügyről, megemlítve, hogy "kétmilliárdos sikerdíjat kapott valaki, akiről azt sem tudjuk, kicsoda", akivel a MÁV vezetői állítólag nem is találkoztak, holott állítólag a tanácsadójuk volt (hvg.hu, április 16.).

Kovács Imre szerint nem Gulya András, hanem a GYSEV adta az igazi privatizációs tanácsokat

Mivel csak „aggodalmakat oszlatott el, stratégiát alkotott, médiaarculatot tervezett, és koncepcióvázlatokat készített”, nem sértette meg a lobbitörvényt az a cég, amely 1,6 milliárd forintos sikerdíjat kapott a MÁV árufuvarozó cégének, a MÁV Cargónak a privatizációja körül elvégzett munkálataiért – állapította meg a Központi Igazságügyi Hivatal (KIH).