Kulcsszavak: |
|
Lapok: |
Korrupció miatt kirúgták az egész kormányt
Leváltotta pénteken a mongol parlament, a Nagy Állami Hurál Mongólia miniszterelnökét és egész kormányát, mert a kormány három olyan céggel írt alá szerződéseket 328 millió dollár (83,4 milliárd forint) értékben, melyek három kormánytaghoz köthetők.
Ezért nem érdemes összeveszni Orbán Viktorral
Az Orbán–Simicska-háború első fejezete lezárult azzal, hogy az üzletember cégei nemigen jutnak már megrendelésekhez közpénzből, a hozzá közel állókat pedig eltávolították az állami posztokról. Most körvonalazódik a második kör: már meglévő szerződéseket, érdekeltségeket mondanak fel vagy lehetetlenítenek el a döntéshozók, ezzel onnan is kiszorítva Simicskát, ahol elvileg évtizedekre biztos helye volt.
A lottóötösnél is jobban bejön a Duna Aszfalt
A két tulajdonos az ötmilliárdos főnyereménynél is több pénzt zsebelt be az építőipari vállalkozás tavalyi profitjából. Szijj László és Varga Károly fele-fele arányban részesül az állami közbeszerzéseken taroló cég 5,6 milliárdos osztalékából.
Csődbűntett miatt emeltek vádat a hírhedt Szeviép-ügyben
Az egykor szebb napokat látott szegedi építőipari cég vezetőin milliárdokat keresnek.
A GVH kapott egy fülest az M4-esről
A Gazdasági Versenyhivatal vizsgálni kezdte az M4-es építése közben felmerült kartellgyanút. Egy bejelentés miatt vizsgálódnak. A kormány március végén közölte: az EU kartellgyanút jelzett egy olyan építkezésnél, amelyben a Közgép is részt vett.
L. Simon bejelentette, hogy felújítják a panziója előtt vezető közutat
A Velencei-tónál uniós pénzből felújítanak két mellékutat, ezt a helyi lapban írta meg L. Simon László államtitkár. Az egyik út épp az ő vállalkozásaihoz vezet.
SZABÁLYTALAN FEJLESZTÉS UTÁN LETT FEJLESZTÉSI ÁLLAMTITKÁR SZABÓ ZSOLT
42 millió forint uniós pénzt vontak meg még tavasszal a hatvani önkormányzattól egy fejlesztés szabálytalansága miatt. A város polgármestere a fideszes Szabó Zsolt volt, akit egy hónappal később fejlesztési államtitkárrá neveztek ki. Az ügyben jelenleg is folyik a vizsgálat.
Brüsszel erős jelzést küldött, több tízmilliárdot bukhatunk
Egy uniós hatóság, majd annak nyomán a magyar Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) is versenykorlátozó feltételnek minősítette közeli aszfaltkeverő-telephez kötni az útépítési tendereken való indulást. Mindez sokba kerülhet az államnak és az adófizetőknek.
KÁRTÉRÍTÉST AKARNAK, MERT KÉSIK A SZIJJÁRTÓÉK ÁLTAL ELNYERT BERUHÁZÁS
A Jobbik szerint az államnak fizetnie kellene a Budapest és Esztergom között élőknek és közlekedőknek. Az 53 kilométeres szakasz építése már két évvel ezelőtt megkezdődött, és a befejezést idén őszre ígérték, ám 25 kilométeren a munkálatok még mindig javában zajlanak. A 44,5 milliárd forintos megbízást egy olyan konzorcium nyerte el, amelynek akkor még tagja volt Szijjártó Péter külügyminiszter édesapjának vállalkozása is.
ROGÁNÉK ÚJABB 2 MILLIÁRDBÓL ÚJÍTHATJÁK FEL A NÉGYÉVES DÍSZBURKOLATOT
Alig négy évvel a Belváros új főutcája projekt lezárása után ugyanazoknak az utaknak a javítgatására is költhetnek, mint amelyeket akkor felújítottak. Pedig annak idején még azt mondták a kivitelezők, hogy a hazai szabványnál is tartósabb köveket használtak. A belvárosi önkormányzat rágalomként értékelte, hogy négyéves burkolatot újítanának fel, közlésük szerint minden közgyűlési ciklus elején kötnek egy ilyen keretszerződést.