K-Monitor Adatbázis

A BRFK gyanúsítottként hallgatja ki Hagyó Miklóst, amire már napok óta lehetett számítani. Az elmúlt hetekben többször is a volt főpolgármester-helyetteshez köthető személyeket állított elő a rendőrség.

Ahol állami vagy önkormányzati tulajdon van, szinte mindig megjelennek a befolyásolási kísérletek, és általában eredményesek is - jelentette ki a BKV-ügyben gyanúsítottá lett egykori vezérigazgató-helyettes, érzékeltetve, hogy a közlekedési cégnél feltártakhoz hasonló történetek tucatnyi másik fővárosi tulajdonú társaságnál előfordulhattak.

Az Index értesülései szerint Demszky Gábor főpolgármester, a jelenlegi és volt helyettesei, valamint a koalíciós pártok felelősségét állapítja meg az a jelentéstervezet, amelyet a BKV ügyeket vizsgáló fővárosi bizottság terjeszthet elő a közgyűlésnek.

A Nemzetbiztonsági Hivatal (NBH) azt állítja, hogy folyamatosan figyelték a BKV bűncselekménygyanús ügyeit, a rendőrség azonban cáfolta, hogy kaptak volna segítséget a szolgálattól. Az NBH szerepvállalása azonban nem új keletű, ugyanis évek óta nemzetbiztonsági védelem alatt áll a közlekedési cég.

Többen feljelentést tesznek azok közül, akiket Antal Attila, a BKV volt vezérigazgatója lapunknak adott interjújában nevesített a céggel kapcsolatos ügyekben. Jogi úton igyekszik elégtételt venni Aba Botond, a BKV másik volt vezérigazgatója, Demszky Gábor, Budapest SZDSZ-es főpolgármestere és Bruck Gábor, a Sawyer-Miller Group nevű PR-cég vezetője. Egyébként tegnap kiderült, hogy Bruck Gábort hatvanezer forintos órabérért alkalmazta a fővárosi közlekedési cég.

Tanúként hallgatja ki a héten a rendőrség a BKV-s nyomozás során Hatvani Szabó Jánost – értesült lapunk városházi forrásokból.

Beszélgetés Antal Attilával, a BKV Zrt. volt vezérigazgatójával

A BKV-nál történt szabálytalanságok kivizsgálására alakult fővárosi bizottság szerdai ülésén tizenegy személy, köztük Demszky Gábor, Ikvai-Szabó Imre, Hagyó Miklós testület előtti meghallgatásáról is döntött.

Tollal beírt nullával megtízszerezett fizetés, a megbízás lejártával megtartható szolgálati autó (az átírást a cég fizette), és rengeteg busás végkielégítés - többek között hasonló botrányos szerződések szerepelnek a BKV nem nyilvános jelentésében.