K-Monitor Adatbázis

Elkótyavetyélték vagy felelős módon privatizálták a kilencvenes évek derekán a magyar alumíniumipart? A magánosításban közreműködő vezetők szerint jó üzletek köttettek, mások úgy látják, bagóért adtak el milliárdos cégeket.

Nyilvánosságra hozta a kormány az alumíniumipar privatizációs szerződéseit, amelyek igen szövevényes képet rajzolnak ki a devecseri iszapkatasztrófában érintett MAL Zrt. létrejöttéről.

Nyilvánosak az alumíniumipari cég privatizációs szerződései, kiderülhet, kinek a dolga volt a kármentesítés.

Lapunk információi szerint szokatlan formában került sor a 90-es évek közepén a vörösiszap-katasztrófában érintett alumíniumipari cég eladására. A vállalat nagyrészt mentesült a múltbeli környezeti terhektől, miközben a vételárat alaposan leszorították.

Dr. Kocsis István határozottan visszautasította az LMP durva rágalmazását az ajkai timföldgyár ügyében vélt felelősségével kapcsolatban - olvasható a BKV csütörtök délutáni közleményében.

Az LMP szerint Kocsis István volt az Állami Privatizációs Zrt. vezérigazgatója akkor, amikor privatizálták a timföldgyárat és a hozzá tartozó létesítményeket, Kocsis felelős azokért a szerződésekért, amelyeket az ő vezetése alatt kötöttek meg.

Ami most folyik, nagyobb próbája a demokráciának, mint Gyurcsány őszödi beszéde – kommentálta a hulladékipar egyik meghatározó szereplője lapunknak az ajkai iszapkatasztrófa nyomán induló felelősségre vonást.

A környezeti katasztrófát okozó ajkai timföldgyár is akkor került állami tulajdonból magánkézbe, amikor 1995–1997 között lezajlott a Hungalu Rt.-hez tartozó teljes magyar alumíniumágazat privatizációja.

Ha a szocialista párt hívta, mindig csatasorba állt: tizenhárom év leforgása alatt számos állami céget irányított, volt alumíniumipari igazgató, főprivatizátor, tanácsadó, postavezér, MÁV-vezető - jelenleg miniszter.