Mikola Szolszkij mezőgazdasági miniszter egy 2,7 milliárd forintot érő földterület évekkel ezelőtti adásvételével kapcsolatban keveredett gyanúba. A politikus áll a vizsgálat elé.
Az egykori Centrum Áruház előtt mutatta be Joób Márton a Szögedi Polgárok Egyesület női képviselőjelöltjeit kedden. A korábban Botka László frakciójához tartozó, háromszoros világbajnok kenus ugyanis polgármesterként is indul a választáson, immár Botkával szemben, függetlenként. Csapatát nyolc nő erősíti, köztük egy exfideszes helyi alelnök, illetve felesége és egyik lánya is.
Az alkotmányügyi szakbizottság után a héten várhatóan az EP plenárisa is támogatni fogja egy uniós szintű etikai testület felállítását, amely egyelőre hét EU-intézményben felügyeli majd a választott politikusokra és tisztviselőkre vonatkozó magatartási szabályok betartását.
Az ukrán korrupcióellenes hivatal kedden azzal vádolta meg az ország mezőgazdasági miniszterét, hogy 2017 és 2021 között több mint hétmillió dollár értékű állami földet szerzett meg jogtalanul.
A Gazdasági Versenyhivatal (GVH) eljárást indított az City Taxi Fuvarszervező Szövetkezettel (City Taxi) szemben a fogyasztókkal szembeni tisztességtelen kereskedelmi gyakorlat tilalmának feltételezett megsértése miatt. A GVH gyanúja szerint a vállalkozás megtéveszti a fogyasztókat a vállalkozás lényeges jellemzője és általa nyújtott személytaxi szolgáltatáshoz kapcsolódó kötelezettségvállalásai tekintetében.
A politikai kavaráson túlmenően köztörvényes bűncselekménnyel vádolja a Momentum az ajkai MSZP-t, ezért a liberális párt büntetőfeljelentést tett okirathamisítás miatt és külön indul a választásokon.
Budai Gyula hivatali vesztegetés gyanújával tett feljelentést, mert információi szerint a Lánchíd-felújításból „kiszivattyúzott” másfélmilliárd forint nagy része a Karácsony Gergely vezette Városházán landolhatott.
Nem igaz, hogy nem költ a kormány Budapestre: egy fél metróvonal kijött volna abból az összegből, amiből megvették Balázs Attila NER-milliárdos gőzerővel épülő irodanegyedét Zuglóban. Hogy minek, azt nem lehet tudni, de a közérdek soha nem volt szempont a beruházásban. A túlméretezett tömbökből álló, zsúfolt irodapark metró- és villamosépítés nélkül óriási terhet ró majd a környezetére. Így néz ki, amikor a tőke csak a saját szempontjai szerint fejleszti a várost, azzal a sajátos magyar csavarral, hogy mindezt valójában az állam teszi. Friss légifotókon mutatjuk a városközpontnak hazudott, éppen épülő monstrumokat. Első rész.