Kulcsszavak: |
|
Személyek: |
Kampányüzemmódban a NER: Mészáros Lőrinc pár óra alatt döntött 60 milliárdról
A kormányban már nem tartanak attól, hogy a NER-es oligarchák és politikusok gazdagodásáról szóló hírek számukra kedvezőtlenül befolyásolnák egy választás kimenetelét.
Garancsi István
Lázár János
Matolcsy Ádám
Mészáros Lőrinc
Orbán Győző
Szalay-Bobrovniczky Kristóf
Szíjj László
Szijjártó Péter
Szijjártó-Nagy Szilvia
Tiborcz István
BDPST Zrt.
Duna Aszfalt Zrt.
Mészáros és Mészáros Zrt.
R-Kord Kft.
Talentis Group Zrt.
V-Híd Zrt.
bányászat
építőipar
infografika
klientúra
közbeszerzés
rokonok
útépítés
vagyonosodás / vagyonnyilatkozat
Átláthatatlanul mennek az adófizetők százmilliárdjai állásteremtésre, és ezért már állást se nagyon kell teremteni
A pályáztatás nélkül, egyedi kormánydöntésekkel odaítélt munkahelyteremtési támogatások fejében tavaly alig pár cégnek kellett állást teremtenie. A kormány főleg akku- és autóipari multik bővítéseit finanszírozta, valamint Mészáros Lőrinc cégeinek energiahatékonyságát.
Balázs Attila
Habony Árpád
Hernádi Zsolt
Lázár János
Mészáros Lőrinc
Szalay-Bobrovniczky Kristóf
Tombor András
Bayer Construct Zrt.
BHS Trans Kft.
Dunakeszi Járműjavító Kft.
Ganz-Mavag Holding Kft.
Gran Private Equity Zrt.
HELL ENERGY Kft.
Kall Ingredients Kft.
Magyar Vagon Zrt.
Mercedes-Benz Manufacturing Hungary Kft.
MOL Magyar Olaj- és Gázipari Nyrt.
Robert Bosch Automotive Steering Kft.
Samsung SDI Magyarország Zrt.
SEMCORP Hungary Kft.
Transzmasholding
Viastein Kft.
Wamsler SE
akkumulátorgyártás
átláthatóság
energia
építőipar
foglalkoztatás
fuvarozás - logisztika
gazdálkodás
jármű / gépgyártás
klientúra
mezőgazdaság
napelem / megújulók
pályázat
támogatás
tőkealap
vasút
versenykorlátozás - kartell
Az Orbán-kormány 6750 euróval sunnyogott be a nagy spanyol vonatbizniszbe
A magyar állam szűk 7 ezer euróért szerzett 45 százalékos tulajdonrészt a spanyol Talgo vonatgyártó felvásárlására létrehozott projektcégben, de ennél minden bizonnyal nagyobb szerepet vállalna, mert a projektcég felügyelőbizottságába beült a Nemzeti Tőkeholding egyik igazgatója. A többségi tulajdonos a Szalay-Bobrovniczky Kristóf hadügyminiszter által gründolt, jelenleg egy magántőkealap által tulajdonolt Magyar Vagon-csoport, amelybe a kormány a MÁV járműgyártó és -javító kapacitásait privatizálta, és amelynek még 500 kocsit kell leszállítania az oroszokkal közösen elkezdett egyiptomi megrendelésből. Madrid az Orbán-kormány oroszbarátsága miatt nem akarja engedélyezni a stratégiai vállalatnak számító Talgo felvásárlását.
Bacsa György
Botos Balázs
Habony Árpád
Hernádi Zsolt
Komondi Zsolt
Kovács Lóránd
Lázár János
Szalay-Bobrovniczky Kristóf
Tombor András
Corvinus Nemzetközi Befektetési Zrt.
Dunakeszi Járműjavító Kft.
Fidesz
Ganz-MaVag Europe Zrt.
Ganz-Mavag Holding Kft.
Magyar Vagon Zrt.
MÁV Szolnoki Járműjavító
MÁV Vagon Kft.
MOL Magyar Olaj- és Gázipari Nyrt.
NTH Nemzeti Tőkeholding Zrt.
Solva II Magántőkealap
Talgo
Transzmasholding
átláthatóság
diplomácia
engedély
fuvarozás - logisztika
háttér
hitelezés
jármű / gépgyártás
klientúra
közlekedés
tőkealap
vasút
Afrika
Egyiptom
Európa
Magyarország
Oroszország
Spanyolország
Euró-százmilliókat tol a magyar állam a spanyol vonatgyártásba
A MÁV-ot lerohasztja, de a haverok spanyol vonatgyárába euró-százmilliókat tol a magyar állam
A fenti cím maga a sztori is egyben, feltéve, hogy pontosak a spanyol Expansión gazdasági portál információi, miszerint a magyar állami Corvinus Zrt. megtámogatja, hogy a Hernádi Zsolt MOL-vezér érdekeltségében álló Magyar Vagon cégcsoport megvásárolja a madridi tőzsdén jegyzett Talgo vonatgyárat. Potom 632 millió euróért.
Addig titkolta Orbán Gáspár csádi részvételét a minisztérium, amíg csak lehetett
Amikor a külügy megtudta, hogy Orbán Viktor kamerák elől bujkáló fiát újságírók több különböző felvételen is beazonosították, a honvédelmi miniszter gyorsan elárulta az Indexnek az információt.
Orbán Gáspár
Szalay-Bobrovniczky Kristóf
Honvédelmi Minisztérium (HM)
Külgazdasági és Külügyminisztérium
Miniszterelnöki Kabinetiroda
Miniszterelnökség
adatigénylés
átláthatóság
diplomácia
fegyver - hadiipar
gazdálkodás
honvédelem
klientúra
közigazgatás hallgatása
oktatás
rokonok
támogatás
Afrika
Csád
Líbia
Niger
Szudán
Érik a vasúti privatizáció terve, a NER-milliárdosok pedig már dörzsölhetik a tenyerüket
Az autópálya-üzemeltetéshez hasonlóan koncessziós megoldással vonhat be tőkét a kormány a vasútfejlesztésbe. A vasút magánosítására készült ötletbörzének egy szűk kör lehet a nyertese.
Hernádi Zsolt
Lázár János
Mészáros Lőrinc
Szalay-Bobrovniczky Kristóf
Tiborcz István
Alstom
Dunakeszi Járműjavító Kft.
Építési és Közlekedési Minisztérium
Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút (GYSEV) Zrt.
GYSEV Cargo Zrt.
Magyar Vagon Invest Zrt.
MÁV
MÁV Vagon Kft.
MOL Magyar Olaj- és Gázipari Nyrt.
PETROLSPED KFT.
Raaberbahn Cargo GmbH.
Strabag Vasútépítő Kft.
Talgo
V-Híd Zrt.
Waberer’s International Nyrt.
fuvarozás - logisztika
gazdálkodás
háttér
hitelezés
jármű / gépgyártás
klientúra
koncesszió
privatizáció
rokonok
tőkealap
vasút
Afrika
Ausztria
Ázsia
Egyiptom
Európa
Kína
Magyarország
Oroszország
Spanyolország
865 milliós állami támogatásból forgat honvédséget népszerűsítő sorozatot az Elk*rtuk producerének cége
„A védett létesítmény" munkacímmel fut egyelőre az Elk*rtuk-ot is jegyző producer műhelyében most forgatott hatrészes filmsorozat, amely „akciódús dráma” lesz. A története két szálon fut majd, de mindkettő illeszkedik a honvédelmi kormányzatnak a Magyar Honvédséget népszerűsítő toborozó kampányába. Utóbbi arca nemcsak katonai szakértőként, hanem szereplőként is felbukkan.
Benda Balázs
Dombrovszky Linda
Helmeczy Dorottya
Kálomista Gábor
Szalay-Bobrovniczky Kristóf
Magyar Honvédség
Magyarország Kormánya
Megafilm Service Kft.
Nemzeti Filmintézet Közhasznú Nonprofit Zrt.
Védett létesítmény Kft.
állami/önkormányzati szerződések
átláthatóság
háttér
klientúra
kultúra - művészet
műsor / filmgyártás
rokonok
támogatás
túlárazás / pénznyelő
HVG Top 500: Orbán Viktor barátainak és kedvenceinek cégei most is ott vannak a profitrekorderek között
Érdekes mintázatok rajzolódnak ki néhány csúcsoligarcha – a nyereségrekorderek között is feltűnő – vagyonkezelőinek osztalékpolitikájában.
Balásy Gyula
Balázs Attila
Garancsi István
Habony Árpád
Hernádi Zsolt
Keszthelyi Erik
Kis-Szölgyémi Ferenc
Mészáros Lőrinc
Orbán Viktor
Paár Attila
Sánta János
Scheer Sándor
Schmidt Mária
Szalay-Bobrovniczky Kristóf
Szeivolt István
Szíjj László
Tiborcz István
Veszelovszki László
B+N Referencia Zrt.
Barlinek Ingatlanforgalmazó és Hasznosító Kft.
Bayer Construct Zrt.
BDPST Ingatlanforgalmazó és Beruházó Zrt.
Budapesti Ingatlan Hasznosítási és Fejlesztési Nyrt.
Continental Dohányipari Zrt.
Criterion Készpénzlogisztikai Kft.
Duna Aszfalt Zrt.
Épkar Zrt.
Fejér B.Á.L. Építő és Szolgáltató Zrt.
Garharrt Invest 2014 Zrt.
Garinvest Projekt Zrt.
Garinvest Zrt.
Geraldton Invest Zrt.
Gránit Bank
Hungarikum Biztosítási Alkusz Zrt.
Kontúr Csoport Kft.
Kopaszi Gát Zrt.
Közép-Európai Sajtó és Média Alapítvány (KESMA)
Lajta-Hanság Zrt.
Las Vegas Casino Zrt.
Lounge Design Kft.
Lounge Event Kft.
LVC Diamond Játékkaszinó Üzemeltető Kft.
Magyar Bankholding Zrt.
Magyar Építő Zrt.
Magyar Nemzeti Bank (MNB)
Market Építő Zrt.
MBH Bank Nyrt.
Mediaworks Hungary Zrt.
Mészáros Építőipari Holding Zrt.
Mészáros és Mészáros Zrt.
New Land Media Kft.
Opus Global Nyrt.
Országos Dohányboltellátó Kft.
R-Kord Kft.
Tabán Trafik Zrt.
Talentis Agro Zrt.
Talentis Group Zrt.
Tradis Zrt.
V-Híd Zrt.
VBPS Ingatlankezelő Kft.
Ventas Coffee Kft.
Visual Europe Zrt.
West Hungária Bau (WHB) Építő Kft.
ZÁÉV Zrt.
bankok - pénzintézetek
biztosítók/biztosítás
dohányipar
energia
építőipar
hirdetés
hitelezés
infografika
ingatlan
klientúra
közbeszerzés
média
mezőgazdaság
őrzés-védés
rokonok
szerencsejáték
támogatás
vagyonosodás / vagyonnyilatkozat
vasút
A kormányközeli 4iG drónvédelmi céget alapított, majd a kormány bevezette a kötelező drónvédelmet
A 4iG növekvő „piaci” igényekre számít. A cég egyébként azt közölte: a címben szereplő két esemény között nincs összefüggés, a kormány terveiről ők is csak a sajtóból értesültek.
A honvédelmi miniszter úgy csinál, mintha a Gidrán-gyárhoz nem lenne köze az államnak
Augusztus végi cikkünk nyomán Vadai Ágnes DK-s országgyűlési képviselő kérdezte meg Szalay-Bobrovniczky Kristóftól, hogy mi a helyzet a kaposvári Gidrán-gyárral, amiről megírtuk, hogy látszólag nem működik. Vadai rákérdezett arra is, hogy miért tűntek el a török járművek a honvédségi beszerzésükben közreműködő HT Division Zrt. honlapjáról, és egyáltalán miért titkosította a kormány 30 évre a Gidrán-projektet. A honvédelmi miniszter azonban nem mondott se igent, se nemet arra, hogy meghiúsult-e a beruházás, és a többi kérdésre sem adott választ. Csupán annyit közölt, hogy az Orbán- és Erdogan-közeli oligarchák tulajdonában lévő közvetítőcég „az államtól függetlenül hozza meg döntéseit” – mintha a kormánynak semmi köze nem lenne a közpénzből vett Gidránokhoz, amiket korábban fontos honvédségi fejlesztésként reklámoztak.