Kulcsszavak: |
|
Személyek: |
Találatok: [5] Oldalak: 1
Jogerős: ki kell adni a Budapest–Belgrád vasútfejlesztés vállalkozói szerződéseit
A hvg.hu és a Transparency International Magyarország másodfokon megnyerte azt az adatigénylési pert, amely arra irányult: adják ki a Budapest–Belgrád vasút 5 millió forint feletti szerződéseit. Az állami cég Szijjártó Péter döntésére hivatkozva titkolta volna az adatokat, sikertelenül. Az adatokat 15 napon belül kell elküldeniük, ha nem, akkor az ügy a Kúrián folytatódhat.
Belgrád-Budapest vasútvonal
ifj. Mészáros Lőrinc
Mészáros Ágnes
Mészáros Beatrix
Mészáros Lőrinc
Szijjártó Péter
China Railway Electrification Engineering Group Kft.
China Tiejiuju Engineering & Construction Kft.
Fejér B.Á.L. Építő és Szolgáltató Zrt.
Külgazdasági és Külügyminisztérium
R-Kord Kft.
RM International Zrt.
V-Híd Zrt.
Vasútvill Vasútvillamosító Kft.
adatigénylés
építőipar
hitelezés
ítélet/döntés
klientúra
közbeszerzés
lekenyerezés / presztízsberuházás
túlárazás / pénznyelő
vasút
Ázsia
Európa
Kína
Magyarország
Szerbia
Lehetetlen kiigazodni a határon túlra adott magyar közpénzszázmilliárdok kusza rendszerén
A határon túli magyar közösségeket rengeteg, évről évre növekvő mennyiségű magyar közpénz célozza 2010 óta. Az összegek jelentős része valós és fontos feladatokat végző szervezetek költségvetését gyarapítja, ugyanakkor az egész rendszer elválaszthatatlan a helyi fideszes klientúraépítéstől. Mindezt a pénzosztás átláthatatlansága, a költségek állandó sokszorozódása és a támogatások odaítélésének különös módjai támogatják, a dolog pedig már a szlovák kormány szemét is csípi. Cikksorozatunkban a dél-szlovákiai magyar közpénzek egy nagyobb szeletét – lévén a teljes kép feltárása a transzparencia hiánya miatt esélytelen – és a pénzmozgás politikai következményeit mutatjuk be.
Báros Gyula
Bauer Ildikó
Bott Frigyes
Csáky Csongor
Gubík László
Iván Tamás
Magyar Levente
Mózes Szabolcs
Őry Péter
Puskás Attila
Soltész Miklós
Szijjártó Péter
Világi Oszkár
Baross Alapítvány
Bethlen Gábor Alap
CED Közép-európai Gazdaságfejlesztési Hálózat Nonprofit Kft.
Csemadok
FC DAC 1904 Dunaszerdahelyi labdarúgó klub
Felvidék.ma
Felvidéki Gazdaságélénkítő Program
Kárpátaljai Magyar Kulturális Szövetség (KMKSZ)
Kisfaludy2030 Turisztikai Fejlesztő Nonprofit Zrt.
Komáromi FC labdarúgó klub
Közép-európai Épített Örökség Megőrző Alapítvány
Külgazdasági és Külügyminisztérium
Külügyminisztérium
ma7.sk
Magyar Közösség Pártja
Magyar Templomfelújítási Program
Magyar7 hetilap
Manevi Zrt.
Mária Rádió Mirjam Polgári Társulás
Pallas Athéné Domus Concordiae Alapítvány (PADOC)
Pro Civis Társulás
Rákóczi Szövetség
Ride More Activity Center
Selye János Egyetem
Sine Metu Polgári Társulás
Szövetség a Közös Célokért
átláthatóság
diplomácia
egyház
hatalomkoncentráció
háttér
ingatlan
klientúra
kultúra - művészet
lekenyerezés / presztízsberuházás
műemlékvédelem
sport
támogatás
Európa
Szlovákia
Rengeteg pénz ment válságkezelés címén olyasmire, aminek semmi köze a válsághoz
Sok esetben csak ürügy volt a járvány ahhoz, hogy nyakló nélkül költekezzen a kormány. A szétszórt ezermilliárdok nagy része a politikai szövetség kiszélesítését szolgálta, például sportra és egyházi kiadásokra is rengeteg ment el.
A Külügyminisztérium lélegeztetőgép-beszerzései
Belgrád-Budapest vasútvonal
Gulyás Gergely
Palkovics László
Pintér Sándor
Rogán Antal
Szijjártó Péter
Bábolna Nemzeti Ménesbirtok Kft.
Belügyminisztérium (BM)
Innovációs és Technológiai Minisztérium (ITM)
Külgazdasági és Külügyminisztérium
Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) Zrt.
Magyar Posta Zrt.
Mathias Corvinus Collegium Alapítvány
Miniszterelnöki Kabinetiroda
Miniszterelnökség
Nemzeti Hulladékgazdálkodási Koordináló és Vagyonkezelő Zrt.
Országos Kórházi Főigazgatóság (OKFÖ)
Pázmány Péter Katolikus Egyetem
adó
átláthatóság
covid-19
egészségügy
egyház
EU
gazdálkodás
háttér
hitelezés
klientúra
közlekedés
kultúra - művészet
lekenyerezés / presztízsberuházás
műemlékvédelem
oktatás
PR
repülőtér / légügy
sport
stadion
támogatás
túlárazás / pénznyelő
útépítés
vagyonátadás / közérdekű alapítvány
vasút
Végre tényleg megvette a trieszti kikötőt a kormány, de azt továbbra sem tudni, minek
Lezárult a trieszti kikötő állami átvétele, ám még jó ideig nem használható érdemben a terület. Erre is a járvány utáni újjáépítésre szánt pénzből költ a kormány.
Elképesztően drága veszteséggyár lesz, a kormány mégis megépítteti
Külföldi példák alapján nem sok üzleti potenciál lesz a 65 milliárdos hajdúnánási motorversenypályában. A finnek egy hasonló létesítményt nem egész 9 milliárdból hoztak ki.
Találatok: [5] Oldalak: 1