Akták: |
|
Kulcsszavak: |
Találatok: [7] Oldalak: 1
Jóváhagyta a kormány: épülhet az új Tisza-híd!
A legfrissebb Magyar Közlönyben megjelent határozat szerint a kormány jóváhagyta, hogy új Tisza-híddal együtt megépülhessen a Szolnokot északról elkerülő, az M4-es autópálya egy szakaszának számító Abony-Törökszentmiklós közötti kétszer két sávos útszakasz, mintegy 25 km hosszan. Emellett a kormány arra is felhatalmazást adott, hogy indulhat az előkészítése a Törökszentmiklós - Püspökladány - Berettyóújfalu közötti gyorsforgalmi útnak és utóbbihoz 8,4 milliárd forintnyi forrást el is elkülönített a következő évek büdzséjéből.
Mégis megépül az M4-es?
Mégsem került le teljesen a napirendről az M4-es megépítése: a Miniszterelnökség arról tájékoztatta lapunkat, hogy egy április 15-i keltezésű kormányhatározat szerint Seszták Miklós fejlesztési miniszter feladata, hogy május 31-ig vizsgálja meg Szolnok gyorsforgalmi úthálózatba való bekötésének lehetőségeit.
Tízmilliárdokkal hazárdírozik a kormány
Felfüggesztette 700 milliárd forint kifizetését az Európai Bizottság a pályázati rendszer hibái miatt. Mivel a 2007-13-as ciklusról van szó, a kormány hátrafelé mutogat, de a pályázatok feléről már a Fidesz adminisztráció döntött. Közben kiderült, a kabinet felelőtlenül kötött szerződést az M4-es kivitelezésére. Ám tegnap úgy döntöttek, felbontják a kivitelezői szerződéseket.
Fedezet nélkül szerződött a kormány 110 milliárdos munkára
Bár a szerződésekben uniós forrást emlegettek, most kiderült, soha nem is volt uniós jóváhagyás a projekten, a kormány mégis megcsináltatta a cégekkel a munka harmadát – írta az Index. A Strabag, a Közgép és a Colas–Swietelsky-konzorcium másfél éven át dolgozott az M4-es autópályán, de a beruházást két hete felfüggesztették.
Pár év alatt úthengert gyúrtak a játékdömperből
Bár az Orbán–Simicska-háború csak a harmadik Orbán-kormány megalakulása idején vált láthatóvá, annak kiváltó oka távolról sem csak a reklámadó volt. Az építőiparban már 2012-ben komoly pofont kapott Simicska cége, amikor alulmaradt egy fontos tenderen.
M4-es autópálya (Abony-Fegyvernek) építése
Simicska-közeli cégek állami megbízásai
Czira Szabolcs
Mészáros Lőrinc
Orbán Viktor
Szíjj László
Varga Károly
Duna Aszfalt Zrt.
Fidesz
Körösaszfalt Zrt.
Közgép Zrt.
Magyar Építő Zrt.
Mészáros és Mészáros Kft.
Szíjj és Czira Ügyvédi Iroda
autópálya
építőipar
EU
klientúra
közbeszerzés
rokonok
támogatás
ügyvédek
útépítés
Az Unióhoz fordul az Együtt-PM az M4-es autópálya építésének ügyében
Uniós vizsgálatot kezdeményez az Együtt-PM az M4-es autópálya építési költségei miatt, írja az MTI. Az Európai Csalás Elleni Hivatalhoz (OLAF) és az Európai Számvevőszékhez fordul Jávor Benedek, az Együtt-PM szövetség társelnöke az M4-es autópálya Abony és Fegyvernek közötti szakaszának építési költségei miatt.
Mi kerül 29 kilométeren 110 milliárdba?
Kezdődik a kelet-magyarországi M4-es autópálya 29 kilométeres szakaszának építése. Az utolsó pillanatban hívták le a támogatást. Az út kilométerenként 3,8 milliárd forintból készül.
Találatok: [7] Oldalak: 1