Mészáros Lőrinc ma is kapott egy 2,5 milliárdos megbízást karácsonyra
Az R-Kord Kft. a Pécs-Dombóvár vonalszakaszon épít ki forgalomirányító berendezést a MÁV-nak.
Intézmények: |
Ismerd meg Magyarország két legszomorúbb liftjét!
Nem mai darabok, még 2009-ben építették őket. Azért vannak ott, hogy azok, akiknek gondot jelent a lépcső leküzdése - mozgássérültek, babakocsis szülők, táskát tologató nyugdíjasok -, találjanak európai megoldást a problémára. De annyira európait, hogy még támogatást is kaptunk rájuk.
Tízmilliókért szállít abroncsköpenyeket a MÁV-nak Mészáros Lőrinc öccse
Legutóbb a Mészáros János tulajdonában lévő Agro-Felcsút Kft. egy kisebb, a Magyar Államvasutakkal (MÁV) kötött szerződéséről számoltunk be, most pedig egy 35 milliós keretszerződésre bukkantunk a MÁV Szolgáltató Központ Zrt. közzétételi listáján.
Már közös cégünk is van a kínaiakkal a Budapest-Belgrád-vasútra
Megalakult a Kínai-Magyar Vasúti Nonprofit Zrt., ami a 350 km-es Budapest-Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának felújítását végzi majd, közölte a MÁV szombat este. A vegyesvállalatban a MÁV részvételi aránya 15 százalékos, kínai részről pedig a China Railway International Corporation (CRIC) és a China Railway International Group (CRIG) vannak benne.
Sínre tették a titkosított kínai-magyar vasúti gigaberuházást
Megalakult a Kínai-Magyar Vasúti Nonprofit Zrt. a Budapest-Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának felújításáért - közölte a MÁV Zrt. kommunikációs igazgatósága szombat este az MTI-vel.
Félmilliárdért isszák Mészáros Lőrinc vizét a MÁV-nál
Két éven át közel félmilliárd forint értékben fog Mészáros Lőrinc vállalkozása védőitalokat szállítani a MÁV-nak, derül ki a szerződéseket listázó dokumentumból.
Kormányközeli magyar üzletember és egy korábbi EU-biztos is előkerül az újabb offshore-aktában
Néhány hónappal a Panama-iratok után újabb offshore-céges adattömeg szivárgott ki, amelyben szintén feltűnnek magyar kötődésű szereplők.
Több mint 175 ezer bahamai cégről kerültek ki adatok, köztük egy olyan társaságról, amelynek éveken át a szoros kormányzati kapcsolatokkal rendelkező nagyvállalkozó, Horváth László volt a vezetője. A cég ebben az időszakban, a 2000-es évek első felében üzleti viszonyban állt az egyik legnagyobb magyar állami vállalattal, a MÁV-val is.
Drágul a vasútépítés
Az eddig becsült 472 milliárd forinttal szemben 550 milliárd forintba kerülhet a Budapest-Belgrád vasútvonal magyarországi szakaszának felújítása és fejlesztése - jelentette be a múlt hét végén belgrádi látogatása alkalmával Szijjártó Péter külügyminiszter.
31 helyett 51 milliárdba fog kerülni a Kelenföld-Százhalombatta vasútvonal felújítása
A munkát az A-Híd Zrt. és a V-Híd Zrt. végzi el nagyjából négy év alatt, a számlát – legalábbis részben biztosan – az EU állja.
Az Isten kegyelméből gazdagodó Kuna Tibor cége szervezhet vasutasnapokat a MÁV-nak
Kuna cége, a Trinity International Communications Kft. szervezheti a MÁV vasutasnapjait. Nem egy nagy összeg, csak 17,5 millió forint, de azért ezt is meg kell becsülni.