K-Monitor Adatbázis

Belső vizsgálatot rendelt el a BKV hét céggel kapcsolatban, amelyekkel korábban tanácsadói szerződést kötöttek. A vizsgálatot a társaság felügyelő bizottsága kezdeményezte, mivel gyanúsnak találtak több ilyen szerződést.

Az offshore cégekhez folyó milliárdokról szóló botrányt öröklő Mártha Imre szerint az aggályos szerződések egy szűk kört érintenek, a kormány az ügy tisztázását sürgeti, de azt nem tartja kizártnak, hogy az MVM előző vezérigazgatója, Kocsis István ezekbe, az akkor még alig néhányak által ismert ügyekbe bukott bele tavaly tavasszal.

A Társaság a Szabadságjogokért civil jogvédő szervezet álláspontja szerint nem lehet 10 évre titkosítani azt a két tanulmányt, amelyeket a BKV svájci és ciprusi székhelyű offshore cégektől rendelt meg tavaly év végén.

Egy ciprusi offshore cég 2007-ben 6,35 millió eurós befektetési kölcsönt kapott az MVM-től, majd 3 millió eurót fektetett az azóta befulladt magyar energianád-programba.

Vitézy Dávid, a BKV felügyelő bizottságának tagja betekinthet a társaság szerződéseibe, de kézhez nem kaphatja azokat - közölte a közlekedési vállalat.

Az MVM-nél belső vizsgálat zajlik, mert több tízmilliárd forint került tavaly az állami tulajdonú óriásvállalattól offshore cégekhez.

Hiába kérte ki Vitézy Dávid, a BKV felügyelő bizottságának a tagja múlt héten a BKV vezetésétől az offshore cégektől megrendelt tanulmányokat és teljesítési igazolásokat, a társaság nem adta ki neki.

Közel tízmilliárd forint került tavaly az MVM-től egy Kapolyi-cég közbeiktatásával egy offshore hátterű vállalkozáshoz, melyet az FTC angol befektetőjének budapesti helytartója, Szász András képvisel Luxemburgban.

Elégedett vagyok saját munkámmal, mert a BKV élén tavaly szeptember óta azon dolgozom, hogy elzárjam a csapokat, amelyeken keresztül elfolyhatnak a közpénzek – jelentette ki tegnap Kocsis István.

A BKV vezérigazgatója, Kocsis István szerint nem aggályos, hogy a cég offshore hátterű cégekkel kötött tanácsadói szerződéseket. Kocsis ezzel a hvg.hu-n megjelent cikkre reagált, amely részeletesen beszámol a közlekedési vállalat első embere által kötött kontraktusokról.