K-Monitor Adatbázis

Az M6 autópályát, a megváltozott munkaképességű személyeket foglalkoztató cégek támogatását, az M43 autópályát és a MÁV-ot vizsgálja - a felsorolás sorrendjében - az elmúlt nyolc év kormányzati intézkedéseinek vizsgálatára létrehozott albizottság.

Eddigi kormányzása alatt már huszonegy alkalommal vétett az átláthatóság ellen a Fidesz-KDNP-frakciószövetség a Lehet Más a Politika (LMP) frakcióvezetője szerint.

Az általa vezetett önkormányzatban még nem került ki a falra az Orbán-féle nyilatkozat, szerinte téved az, aki Schmitt Pált strómannak tartja, és ígéri, hogy a Fideszt támogató üzleti körökkel is vállalnak konfliktusokat. Interjú a fideszes Lázár Jánossal.

A Népszabadság által megkérdezett vállalkozások vezetői egyáltalán nem örülnek annak, hogy cégük felkerült Papcsák Ferenc „halállistájára”.

Csütörtök délutánig le kellett adniuk az állami vállalatoknak, milyen szerződéses viszonyban voltak az elmúlt nyolc évben Papcsák-listán szereplő nyolcvanöt magáncéggel.

A szakszervezeti vezetők fizetését is kivizsgálják.

Újabb BKV-s ügyben vizsgálódhat a rendőrség, miután az egyik érdekvédelmi szervezethez, a Kilián Autóbusz Üzemegység Szakszervezethez állítólag úgy léptettek be embereket, hogy azok nem is tudtak róla. A szakszervezet vezetője a hvg.hu-nak azt mondta, amint tudomást szerzett az esetről, intézkedett az adatlapok visszakéréséről.

Nem tesz feljelentéseket és nem indít vizsgálatokat Papcsák Ferenc kormánybiztos, aki a közpénzek elköltésével foglalkozó vizsgálatokat koordinálja. A politikus az uniós források elkötését és a főváros pénzügyeit veszi górcső alá legközelebb, és nem kíván szimpatikus lenni Lendvai Ildikónak. Interjú.

Bárány Balázs VDSzSz alelnök áll a kormány által kezdeményezett, és Selmeczi Gabriella által bejelentett vizsgálat elé.

A MÁV-nál 14 szakszervezeti vezető keres havonta egymillió forintnál többet.