language

Kulcsszavak:

állami/önkormányzati szerződések highlight_off
háttér highlight_off
Találatok/oldal: Listázási sorrend:
Találatok: [206]  Oldalak:   <<  <  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12   >  >>

A kormány 35 évre kiszervezné a hulladékgazdálkodási jogokat

A Momentum-elnök Fekete-Győr András szerint a kiírás paramétereinek lényegében egyetlen cég, a Mol tud csak megfelelni.

Járványban is működik a Mészáros-recept, ötszörösére nőtt a 2rule profitja

Itt lett volna a nagy alkalom a Mészáros-féle 2rule mezek nemzetközi bemutatkozására, ám az olimpiára nem jutottak ki az oligarcha sportruhái. A NER azonban így is kaszál a mezcserén.

Újabb nyolc szociális intézményt adnak ingyenesen egyházi tulajdonba

Egy tavaly hozott törvény alapján kerülnek át.

134 éves vásárcsarnokot hajtogat vendéglátós érdekkörök térde alá a politika a bulinegyedben

A Klauzál téri vásárcsarnok beruházói gasztropiacot ígérnek, a helyiek újabb turistaitató hodálytól tartanak, a piacosok Szini Béla vállalkozótól és embereitől félnek. A kétmillliárdból felújított piacra fenekedő vendéglátós érdekkörök diadalútja nagykoalíciós támogatásról árulkodik. Niedermüller Péter erzsébetvárosi polgármester most bérleti szerződésbe csomagolt beruházási szerződéssel cselezné ki a közbeszerzési törvényt, és így játszaná át a vásárcsarnoki piacos helyek bérleti jogait egy, a közeli Instant-Fogas-komplexumhoz kapcsolódó érdekkörhöz.

A kormány 10 évre titkosította a sztrádakoncesszió háttérszámait

A Transparency International kikért néhány adatot, de a folyamat elakadt.

Úgy tűnik, valamelyik kormánykedvenc oligarcha viheti az autópálya-koncessziót

A kormány évtizedekre koncesszióba adja a teljes hazai gyorsforgalmiút-hálózat kezelését és a belátható jövő összes nagy útfejlesztését. Ezeket pár ezermilliárd forintért a nyertesnek kell előfinanszíroznia. Az árfolyamkockázat miatt hazai befutó valószínű: Mészáros Lőrinc vagy Szíjj László.

Biztosítás – biztonság: Mészáros ebben az üzletágban is tovább nyomul

Magyarország leggazdagabb embere nagyot nem kockáztat, a biztosítási piacon is felerészt állami megbízásokból él.

Rogán Antal az autópálya-koncesszióról: Tanultunk az elkövetett hibákból

Az M5-ös és az M6-os autópályák koncessziós szerződéseivel ellentétben a teljes gyorsforgalmi úthálózat fejlesztésére és üzemeltetésére kötendő szerződés nagyrészt forintban lesz, így az államnak nem kell árfolyamkockázatot viselnie. Az útdíjakat továbbra is az állam szedi majd, továbbra is az infláció mértékével emelkednek. A kormány azt szeretné, ha a fenntartónak kevesebb éves díjat kellene majd fizetni, mint amennyi befolyik az útdíjakból – egyelőre kérdés, lesz-e olyan cég, aki ilyen feltételekkel elviszi a megbízást.

A kormány rendszerváltásra készül a magyar utakon

Az összes autópályát, autóutat és gyorsutat kiszervezné a kormány 35 évre az M5-ös és M6-os autópályákról ismert ppp-konstrukcióban. A részleteket nem hozták nyilvánosságra. A koncessziók felelőse ráadásul ősztől egy új, kormánytól független hatóság lesz, amelynek vezetőjét még a mostani miniszterelnök nevezheti ki 9 évre.

Külföldön sem hagyja az út szélén kedvenc oligarcháit a Fidesz-kormány

Már nemcsak itthon terjeszkednek a kormányközeli magyar üzletemberek, hogy állami megrendelésekből felépített kártyaváraik egy választási vereség esetén ne azonnal omoljanak össze.
Találatok: [206]  Oldalak:   <<  <  3 4 5 6 7 8 9 10 11 12   >  >>