K-Monitor Adatbázis

Hamarosan 4200 közintézménynek küld ki kérdőívet az Állami Számvevőszék, hogy felmérje és elemezze korrupciós kockázataikat.

Ha a parlament záros határidőn belül nem szigorítja a büntetőeljárási törvényt, 2014-15 előtt aligha születhetnek jogerős ítéletek a tömegnyi elkövetőt felsorakoztató gazdasági-politikai botrányokban.

Újabb megfigyelési ügy: a Budapesti Közlekedési Központ nemrég kinevezett vezetőjéről is adatokat gyűjtöttek az előző ciklusban.

Tarlós István főpolgármesterben pénteki nyilatkozata szerint már a „távozásának gondolata” is felmerült. Természetesen nem a sajátjáé, hanem a Kocsisé.

Gyermekkora óta tartó megszállottsága, nem pedig iskolái vagy munkahelyei révén képezte magát az ország egyik legjobb közlekedési szakemberévé a 25 éves Vitézy Dávid, akinek szerepe rendkívül fontos volt a korrupciós hálózat leleplezésében.

Alig fél év után megválhat elszámoltatási kormánybiztosi posztjától Papcsák Ferenc. De milyen ügyeket hagyhat maga mögött?

Lehetséges, hogy egy 25 éves egyetemista fog dirigálni az ország egyik legbefolyásosabb menedzserének, Kocsis Istvánnak? Könnyen előfordulhat, a budapesti tömegközlekedési rendszer átalakítása ugyanis az [origo] információi szerint abba az irányba halad, hogy a fiatal Vitézy Dávid vezetésével felálló új szervezet alá kerül a Kocsis vezette BKV.

Két mamutcég fogja össze a jövőben a budapesti önkormányzati vállalkozások működését, ha a fővárosi közgyűlés szerdán elfogadja Tarlós István javaslatait, aki már egy sor cégvezető kirúgását is bejelentette. Milyen lesz az új céges berendezkedés, és miért kell menniük az eddigi vállalatvezetőknek?

Szerdán egy kivétellel leváltják a fővárosi közszolgáltató cégek vezetőit Tarlós István közlése szerint.

Botrányoktól megtépázott várost hagy maga mögött Demszky Gábor, aki húsz év után távozik Budapest éléről. Távozását több konfliktus és személyes válság érlelte meg.