K-Monitor Adatbázis

Az egységes fővárosi parkolási rendszer minden önkormányzati választási kampányban előkerül. Az érv egyszerű: egységes szabályok, összfővárosi bevételből összfővárosi közlekedéspolitika. De valóban így van-e? Megnéztük a helyzetet onnan, ahonnan eddig még senki: a kerületek szempontjából.

Számos meredek dolgot láttunk és hallottunk az elmúlt másfél évben, mióta a fővárosi parkolás ügyeivel foglalkozunk. Néztük, ahogy kilószámra hordják ki az aprópénzt az önkormányzati széfből, láttuk, ahogy ellenőrizetlenül áramlanak a 100 milliók, láttuk, ahogy feketén működő fantomcégek hálója végez önkormányzati munkát, ahogy az MSZP és a Fidesz alkut kötve adja át a parkolási bevételeket sáros múltú vállalkozóknak, de az alábbi manőver talán még ezeken is túltesz. A főszerepben két fideszes politikai kalandor, akik szembe mennek egy kerület teljes képviselő-testületével. A cél egy 10 évre szóló parkolási szerződés, a tét pedig 10 milliárd forint közpénz.

A volt fideszes képviselő és elszámoltatási kormánybiztos Papcsák Ferenc ügyvédi irodája által menedzselt IX. kerületi parkolási tender végképp lezárult. A tíz évre szóló 10 milliárd forint értékű megbízást bukó 4 Green Parking Zrt. (4GP) – amelynek tulajdonosa korábban Mészáros Lőrinc agrárcégét igazgatta –, visszavonta a Közbeszerzési Döntőbizottsághoz beadott panaszát.

A ferencvárosi önkormányzat parkolási szerződését ért „hazug” támadásokból például az derült ki, hogy a Fer-Park 2010 egyik alapítója és tulajdonosa, Borsi Imre előkelő helyen szerepel minden idők legnagyobb, jelenleg is folyamatban lévő parkolási büntető ügyének vádlotti listáján, Borsit milliárdos károkozással vádolják. A 2016-ban kezdődött eljárásban a Demszky-éra csodacége, a Centrum Parkoló Kft. 23 egykori vezetőjét és alkalmazottját vádolják nagy vagyoni hátrányt okozó folytatólagos hűtlen kezeléssel és sikkasztással. Az érintetteknek 3 milliárd forintos túlköltésről kellene elszámolni.

A IX. kerületi önkormányzat és a FEV IX. vagyonkezelő a sötét parkolási ügyeket feltáró cikkünket és videónkat támadta meg 13 pontban. A Fővárosi Ítélőtábla 2018. február 20-án jogerősen minden pontban a 444.hu-nak adott igazat.

A nagy visszhangot kapó parkolási botrány lezárása volt az egyik napirendi pont a ferencvárosi önkormányzat csütörtöki képviselői-testületi ülésén. A képviselők jóváhagyták a Fev IX. Zrt. (a Ferencvárosi Parkolási Kft. jogutódja) és a Fer-Park 2010 Kft. közti szerződés megszüntetéséről szóló megállapodást, valamint új parkolási közbeszerzési eljárás mellett döntöttek. További részleteket illetően azonban nem foglaltak állást.

Csütörtökön Bácskai János polgármester és a kincstárnok feladták a küzdelmet, és a rájuk nehezedő sajtónyomásra hivatkozva felkérték a ferencvárosi képviselőtestületet, hogy bontsanak szerződést FER-PARK 2010 kft.-vel. A döntéssel egy hét éve tartó, még az elmúlt napokban is reménytelennek tűnő harc zárult le. Az indoklásban nem csak félrebeszélés van, hanem meglepően őszinte részek is.

Sokan emlékezhetnek, arra a májusi hírre, hogy egy ferencvárosi szocialista képviselő, Pál Tibor javasolta, hogy a Budapest Parkot alakítsák át P+R parkolóvá. Az igazán meglepő pedig az volt, hogy a fideszes polgármester, Bácskai János az ellenzéki javaslatra egyetértő bólogatásba kezdett: „Azon leszek, hogy minél előbb parkolási övezet legyen a Budapest Park területén – ami kb. 400 parkolóhelyet jelent –, még ha ez a fiatalság szórakozásának a rovására is lenne.”

A harmadik részben bemutatjuk Ferencváros valódi urát, a főtanácsost, aki mellett Bácskai János polgármester csak bólogató Jánosnak tűnik. Két ügyön keresztül felvázoljuk, hogyan kerülnek átláthatatlan hátterű cégekhez a kerület legértékesebb vagyonelemei, és az elolvadó parkolási pénzeken keresztül megvilágítjuk milyen mértékű lehet egyes esetekben a kerületi polgárokat ért kár. Ferencváros zűrös ügyeinek önkormányzatra nézve kis híján komoly következménye lett az. Az EUTAF magas bírságot szabott ki, de a kerület ezt is megúszta, a miniszterelnökség mentőövet dobott az önkormányzatnak.