language

Intézmények:

Budapest Főváros Önkormányzata highlight_off

Lapok:

HVG

A Heti Világgazdaságot 1979-ben alapították, a Világgazdaság utódjaként, folytatásaként. Kezdetben a Magyar Kereskedelmi Kamara finanszírozásában jelent meg. Kritikus szellemiségű lapként indult, hamarosan Magyarország vezető gazdasági hetilapjává vált. 1989-ben alapítottak a HVG-t kiadó HVG Kiadói Rt.-t. 1994-ben a szerkesztőség és a cég munkatársai felvásárolták a cég részvényeit. 1997-ben elsők között indított internetes portált. 2003-ben a német Westdeutsche Allgemeine Zeitung többségi tulajdont szerzett az ekkor már HVG Kiadó Zrt. néven működő kiadóban, ám a lap a szerkesztői függetlenségét továbbra is megőrizte. 2014-ben a német cég megvált többségi tulajdonától, melyet a szerkesztőség és a korábbi részvénytulajdonosok a menedzsmenettel karöltve visszavásárolták. A színvonalas működéshez 2010-ben egyre több anyagi támogatásra van szükség, ezért a HVG elindította a Pártolói Tagság programját 2018-ban, melynek keretein belül az olvasók adományokkal tudják támogatni a lapot. A HVG főszerkesztői: Jakus Ibolya, Nagy Iván Zsolt.

Találatok/oldal: Listázási sorrend:
Találatok: [32]  Oldalak:   <<  <  1 2 3 4   >  >>

Római mobilgát: A jogsértések sem számítanak

Bár egyes szakértők szerint lenne ésszerűbb, hasznosabb és gazdaságosabb megoldás is, ami jobban segítené a dunai árvízvédelmet, a tervezett római mobilgát minden civil tiltakozás és szakmai felvetés ellenére láthatóan sínen van. A folyamatot a gát ellenzői szerint jogsértések sora kíséri, melyek eddig kevés nyilvánosságot kaptak. Ezekről szól a Vendégszerzők a városról-sorozat legújabb része.

Otthon ragaszthat még plakátot az ellenzék

Elvileg szabadon lehet kampányolni, de a gyakorlatban egyre több a korlátozás és a tiltás: a villanyoszlopok már 2012 óta tabunak számítanak, de a biztonság kedvért a kormány a politikai hirdetéseket is letiltotta. Szerdán a fővárosi közgyűlés is elfogadott egy vaskos listát a plakátmentes zónákról, műemlék- és természetvédelmi okokra hivatkozva. Az ellenzék szerint ez és a kormánypártokhoz közel álló plakátcégek fölénye súlyosan egyenlőtlen helyzetet teremt, Tarlós István viszont azt állítja: úgy sem figyel már senki a plakátokra. Akkor meg minek tiltják?

Hagyó-per: "a 4-es metró projekt 2006 végén romokban hevert"

Egy tanú szerint a Budapesti Közlekedési Vállalat (BKV) "szocialista nagyvállalatnak" tűnt, amely nem rendelkezett a metróprojekt megvalósításához szükséges szervezeti kultúrával 2007-ben. Az AAM Zrt. munkatársa erről a Hagyó Miklós egykori szocialista főpolgármester-helyettes és társai ellen a Kecskeméti Törvényszéken folyó per csütörtöki tárgyalásán beszélt.

Hagyó-per: új tanú beszélt a HÉV használhatatlan utastájékoztatójáról

A vádiratban leírtakat támasztotta alá a Kecskeméti Törvényszéken azt a tanú, aki a szentendrei HÉV utastájékoztatójáról beszélt a Hagyó-perben. A szentendrei HÉV Batthyány tér és Békásmegyer közötti utastájékoztató rendszerét 2007 végén átadták, de még 2008 közepén sem üzemelt rendesen, az alkalmatlan kijelzők mellett a rendszer programja sem működött hibátlanul – összegezte a tanú. A rendszert a CC Soft Kft. készítette.

Hagyó-per: a HÉV utastájékoztatójáról vallott egy tanú

A szentendrei HÉV Batthyány tér és Békásmegyer közötti utastájékoztató rendszere az átadásakor nem működött rendeltetésszerűen a projekt felelőse szerint, aki erről tanúként beszélt a Hagyó Miklós egykori szocialista főpolgármester-helyettes és társai ellen folyó peri tárgyalásán, a Kecskeméti Törvényszéken.

Hagyó irodavezetője állítja: nem tudott gyanús szerződésekről

Nem tudott a BKV Zrt. és a kommunikációs cégek közötti szerződésekről – ezt mondta Hagyó Miklós irodájának egykori vezetője tanúkénti meghallgatásán kedden a Kecskeméti Törvényszéken.

Sorra került a Hagyó-perben Gyárfás Tamás

Gyárfás Tamás az St. Plusz Kft. és a BKV közötti szerződésekről számolt be tanúvallomásában a Hagyó Miklós egykori szocialista főpolgármester-helyettes és társai elleni büntetőper csütörtöki tárgyalásán a Kecskeméti Törvényszéken. Homonnai János ügyész kérdésére a tanú azt mondta: a cége és a BKV Zrt. között 2001-től volt szerződés, amelynek értelmében a közlekedési vállalat PR- és reklámanyagait sugározták a Nap-kelte című tévéműsorban.

Nemzetbiztonsági trükkel mászna ki a 4-es metró csapdájából a BKV

A „nemzetbiztonsági érdek” kissé homályos, de mindent felülíró fogalmával próbált meg kimászni a BKV abból a közbeszerzési hurokból, amibe a négyes metró évek óta tartó csúszása miatt keveredett. A közgyűlés még a támogatási szerződést is módosította, hogy a beruházást felügyelő mérnökcég helyére fővárosi céget ültethessenek. A kockázatok tízmilliárdokban mérhetők, bár a BKV szerint ez volt a lehető legjobb megoldás.

A pártatlanság vélelme

Egyre-másra hamis vagy legalábbis hanyagul kidolgozott vádnak bizonyul az elszámoltatási bűnlajstrom, ami mind kínosabb a kormányzatnak. A célszemélyek eséllyel keresnek elégtételt a bíróságokon.

Hagyó-per: Szalainé nem ismerte el bűnösségét

A BKV Zrt. korábbi humánpolitikai igazgatója, Szalainé Szilágyi Eleonóra tizennegyedrendű vádlott nem ismerte el bűnösségét a Hagyó Miklós volt szocialista főpolgármester-helyettes és 14 társa ellen indult büntetőper pénteki tárgyalásán a Kecskeméti Törvényszéken.
Találatok: [32]  Oldalak:   <<  <  1 2 3 4   >  >>