K-Monitor Adatbázis

Hűtlen kezelés miatt gyanúsítottként hallgatta ki a rendőrség a Magyar Posta Zrt. több volt vezetőjét.

A környezeti katasztrófát okozó ajkai timföldgyár is akkor került állami tulajdonból magánkézbe, amikor 1995–1997 között lezajlott a Hungalu Rt.-hez tartozó teljes magyar alumíniumágazat privatizációja.

A Fővárosi Bíróság 19.P.24.043/2008/5. sz. határozatában az alábbiak közzétételére kötelezte lapunkat...

A milliárdos biciklivásárlás után a Magyar Posta újabb óriástendere került a Közbeszerzési Döntőbizottság (KDB) elé – tudta meg az Index.

A STRABAG ÉS A PÁRTKASSZÁK. Az osztrák Die Presse értesülése szerint tizenötmillió eurót (4 milliárd forintot) továbbított a magyar koalíciós pártoknak az M5-öst építő osztrák Strabag cég az Eurocontact vállalaton keresztül, 2004-ben.

Ha a szocialista párt hívta, mindig csatasorba állt: tizenhárom év leforgása alatt számos állami céget irányított, volt alumíniumipari igazgató, főprivatizátor, tanácsadó, postavezér, MÁV-vezető - jelenleg miniszter.

Hiába rúgták ki a héten a balul kiütött postásbicikli tenderért felelősnek megnevezett beosztottat a Magyar Postától, az ügy tovább terjed, miután vezető beosztású alkalmazottak is a célkeresztbe kerültek.

Az eddig elbocsátott pécsi postai alkalmazotton kívül mások, eltérő mértékben közel tucatnyi dolgozó, köztük vezetők is felelősek a Magyar Posta Zrt. botrányos kerékpár-beszerzési ügyében – egyebek mellett erre jutott értesüléseink szerint a Posta belső vizsgálata.

Tájékoztatta vezetõit szlovéniai, tárgyalásnak nem minõsíthetõ útjáról a Magyar Posta kerékpárbeszerzési ügyében eddig egyedüli felelõsként megnevezett, a héten a kirúgott dolgozója.

Noha a nyilvánosság a BKV és a Magyar Posta bundagyanús ügyleteitől hangos, nemzetközi hírű elemzők állítják: jó, ha a tenderek tizede szabályszerű Magyarországon.