language

Helyek:

Budapest highlight_off

Lapok:

Hírszerző highlight_off

Hírszerző

Egykori magyarországi internetes politikai véleményportál. 2005 júliusában jelent meg először a Capital Group Zrt. vállalkozásaként (Szabados Krisztián és Arató András közös cége), a Political Capital (PC) politikai elemző céggel szoros együttműködésben, önálló menedzsmenttel. Önmagát "független, szabadelvű internetes portál"-ként definiálta. Első főszerkesztője Elek János volt, aki 2015 júliusától novemberéig birtokolta a pozíciót. Konkurenciájának nem csak az online portálokat, hanem a napilapokat (pl. Népszabadság) is tekintentette. 2007-ben főszerkesztőváltás volt: Seres Lászlót Gavra Gábor váltotta. 2008 áprilisában Arató András és cégei jelképes szintre csökkentették tulajdoni hányadukat a Hírszerzőben. 2010 májusában a HVG Online Zrt. megvásárolta, miután a Capital Group nem tudta tovább finanszírozni a megjelenését. A portál menedzselési, marketing és hirdetésszervezési tevékenységét ezután a HVG cégcsoport végezte. 2011 júliusától új profilt és főszerkesztőt váltott, Kiss Ádám vezetése alatt véleményportálként működött tovább. A Hírszerző megjelenését a HVG 2012 júniusában megszüntette, a munkatársakat a HVG Online kiadványaihoz csoportosították át. A honlap még másfél évig elérhető volt, majd lekerült a világhálóról.

Találatok/oldal: Listázási sorrend:
Találatok: [84]  Oldalak:   <<  <  1 2 3 4 5 6 7 8 9   >  >>

Kiborultak a lakók - Mi áll az I. kerületi útfelbontások mögött?

Hetek óta zsörtölődnek Krisztinaváros lakói az I. kerületi Roham utca felújítása miatt. Nem az építkezéssel járó kosz és zaj zavarja az ott élőket, hanem a kivágott fák és az utcában működő két étterem vendégköre.

"Enged az oligarcháknak" Rogán Antal? A kerület szerint nem az ő dolguk

Tiltakozik az LMP a belvárosi önkormányzat által "olajozottan engedélyezett" Bécsi utcai nagyberuházás ellen. A párt szerint a Fidesz a "saját oligarcháknak" enged, csak a "másokét" kritizálja.

BKV-s szakszervezetek lobbiznak az Alstomért

A BKV egyik legnagyobb szakszervezete szerint az Alstom metrókocsijai kisebb módosításokkal megkaphatnák a típusengedélyt és ezzel több milliárd forint kiadástól mentesítenék a közlekedési vállalatot.

Nehezen szabadulunk az Alstomtól

Még hat hónapig kötelező együttműködnie a BKV-nak és az Alstom cégnek abban, hogy az Alstom megszerezze a 2-es metró szerelvényeihez a hatósági engedélyt a felek által megkötött szerződés szerint.

Új metró kocsik: elbukja az Alstom a hatósági tesztet?

Sem a Nemzeti Közlekedési Hatóság, sem az Alstom nem akart egyelőre nyilatkozni arról, hogy mi lett az új metró kocsik biztonsági vizsgálatának eredménye, de BKV-s forrásokból úgy tudjuk, nem szerepeltek jól a vagonok a teszteken. A baj továbbra is a fékekkel van.

Botrány: előbb lemondott jutalmáról, majd egyben utalta magának

Önmagában sem volt rossz fizetése a kőbányai vagyonkezelő szervezet vezetőjének, de emellé egy másik cég élére is kinevezték, szintén kellemes jövedelemmel.
Találatok: [84]  Oldalak:   <<  <  1 2 3 4 5 6 7 8 9   >  >>