K-Monitor Adatbázis

Első fokon elutasította a szegedi 2-es villamos kivitelezésének csúszásával kapcsolatos önkormányzati kötbérkövetelést a Szegedi Törvényszék csütörtökön. A villamospályának eredetileg még 2010. szeptember 18-ra kellett volna elkészülnie, de a forgalom végül csak néhány napja, március 2-án indult el az új vonalon.

Dilettáns pályázatok, megtorpedózott eredmények, önkormányzati leszámolási kísérletek közepette zajlanak az uniós támogatású közlekedésfejlesztési projektek.

A Fidesz szegedi szervezete szerint Botka László, a város szocialista polgármestere nem oszlatta el az összejátszás gyanúját a helyi trolibuszbeszerzés kapcsán, a nyertes és a vesztes ajánlatot tevő cégcsoportok tulajdonosai között ugyanis átfedés volt a szóban forgó időszakban.

Büntetőfeljelentéssel akarja feltenni a koronát sajátos politikai marketingakciójára a csongrádi megyeszékhely Fidesz-frakciója.

A Szegedi Közlekedési Társaságnál merültek fel bűncselekménygyanús szerződések.

A szegedi trolibusz-beszerzésekre kiírt közbeszerzés kapcsán a Szegedi Közlekedési Kft. vezetése gyanús összejátszásokra bukkant még év elején. Az SZKT a Nemzeti Fejlesztési Ügynökséghez fordult.

Kölcsönös vádaskodásba fulladt a szegedi trolitender, amelyet az ikarusos Széles Gábor érdekeltsége nyert meg.

Hüvös László, a Fidesz önkormányzati frakciójának vezetője elmondta, a párt nyilvánosságot akar a szegedi villamosprojekt ügyében, és tiltakozik az ellen, hogy a MSZP-s többségű szegedi közgyűlés zárt ülésen kívánja tárgyalni a 30 milliárd forintos beruházás helyzetét bemutató előterjesztést.

Nemcsak képzési, valamint járműeladási és -bérlési téren folyatott el pénzeket a Szegedi Közlekedési Társaság, hanem külsős jogászok megbízásán keresztül is – értesült lapunk.

Évente több tízmillió forintot fizet ki ügyvédi irodáknak a Szegedi Közlekedési Társaság (SZKT) olyan munkákért, amelyeket a társaság alkalmazásában lévő ügyvédek is el tudnának látni – állítja a szegedi Fidesz-frakció.