K-Monitor Adatbázis

Az élettársát a gyanú szerint súlyosan bántalmazó Balogh József nevelt fia is a trafikpályázat nyertesei között van - írja a hír24.hu.

A trafik-koncessziók gyanúra okot adó Tolna megyei jelenségeiről tartott sajtótájékoztatót az MSZP Szekszárdon. Kiderült, hogy több kormánypárti politikus és annak rokona jutott dohánybolthoz Tolnában a múlt héten kiértékelt tender eredményeképp.

Áttekintő térképet készített a gyanúsan kiosztott dohánykoncessziókról a trafikmutyi.cafeblog.hu. Az egyes településekre kattintva megtudhatjuk, kik nyerték a trafiküzemeltetési jogot, milyen érdekcsoporthoz tartoznak, és átalában az is kiderül, hogyan kapcsolódnak a Fideszhez.

Gyulay Zsoltnak, a Nemzeti Dohánykereskedelmi Nonprofit Zrt. vezérigazgatójának sógora is elnyert két trafikpályázatot a 3. kerületben.

Valóban nem mindenhol a pályázatok alapján dőlt el fideszes képviselők szerint, hogy ki nyithat majd nemzeti dohányboltot. Az ismerősök helyzetbe hozását egyikük sem tartja ördögtől valónak, sőt, van, aki szerint ez természetes. Botrányra senki nem vágyott, de több befolyásos fideszes szerint nem volt mit tenni: az ékegyszerűségű ukáz Rogán Antal és Lázár János munkatársaitól jött.

A Demokratikus Koalíció (DK) követeli, hogy a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium (NFM) hozza nyilvánosságra az összes dohánykoncessziós pályázatot és azok értékelését - mondta csütörtöki budapesti sajtótájékoztatóján Vadai Ágnes elnökségi tag.

A dohánykoncessziós pályázat eredményében a kiírás szempontrendszere érvényesül - közölte a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium a kormányzati honlapon. Az eredményt a héten hozták nyilvánosságra, a nyertesek között több ismert nagyvállalkozó, CBA-igazgatósági tag, fideszes politikus van.

Az Európai Bizottság nem támasztott ellenvéleményt a februárban az uniónak véleményezésre benyújtott trafiktörvénnyel szemben – adta hírül a múlt héten a Magyar Távirati Iroda.

Kitört a dohánybotrány - mondta a Népszavának Józsa István, az MSZP országgyűlési frakcióvezető-helyettese. A dohány-monopóliumról szóló törvénytervezet ugyanis még a hivatalos parlamenti benyújtása előtt napokkal kijutott Brüsszelbe a Nemzeti Fejlesztési Minisztérium egyik főosztályáról. Ennél is furcsább, hogy a legutolsó módosítást is tartalmazó változat az egyetlen magyar dohányipari cég vezetőjének a gépéről kerülhetett az Európai Bizottság honlapjára.