K-Monitor Adatbázis

Újból kizárólag magántulajdonban és magánszemélyek irányításával működik a több százmilliárd forintos állami megrendelésekkel talpra állított Vegyépszer. A cég viszavásárolta a különleges jogokat biztosító aranyrészvényt az állami MFB-től. Az ügyben kizárólag a Vegyépszer jogosult nyilatkozni, amelynek vezérigazgatója jogszerűnek nevezte az ügyletet.

A Fidesz-közeliként számon tartott Vegyépszer Rt.-nek értékesítené a Magyar Államvasutak Rt. egyik - stratégiai fontosságú - leányvállalatát, a MÁV Hídépítő Kft.-t - írja a Népszava.

A Nemzeti Színház és a Sándor-palota kivitelezőinek egy része a mai napig sem kapta megmunkája ellenértékét, többen közülük csőd közeli helyzetbe jutottak. Az elkeseredett kisvállalkozók helyzetük rendezése érdekében Orbán Viktorhoz kívánnak fordulni.

Az autópálya-építés költségei egyelőre nem haladják meg a konzorcium által vállalt szerződés szerinti árakat. Mégis sokan - köztük Keller László szocialista képviselő - úgy vélik, a Vegyépszer olyan cégkapcsolati rendszert hozott létre, amely átláthatatlanná teszi az egyes részmunkák felelősségi rendszerét. Farkas László a Vegyépszer Rt. vezérigazgató-helyettese ugyanakkor a szerződési séma szerdai nyilvánosságra hozatalával cáfolja ezt a feltételezést.

Napokon belül befejezi a Borsod megyei rendőrség a vizsgálatait az autópálya-építések körüli pénzmosási ügyben. Az eljárás Keller László MSZP-s képviselő feljelentése kapcsán indult, szerinte százmilliók tűnhettek el az autópálya-építés során.

Újabb korrupciógyanús ügyletre bukkant a Magyar Autópálya-építő Konzorcium a sztrádaépítések kapcsán. A főszereplő ezúttal is az M7-es építésénél "ügybe keveredett" két társaság, a színhely azonban most az M3-as.

A Dunaferr és az Orbán-bányák körüli szerződéskötéseket tisztázó testület konzultációkat tervez a Dunaferr volt és jelenlegi vezetőivel, de még az is lehet, hogy Orbán Viktort is meghívja.

A felcsúti Femol 97 Kft. az M7-es autópálya Aliga-Zamárdi szakaszának nem csak a második alsó rétege megépítésére kapott megbízást a Magyar Autópálya-konzorciumtól, hanem a legalsó rétegére is.

Újabb szerződést köt a Magyar Autópálya-építő Konzorcium a Femol 97 Kft.-vel - értesült a Magyar Hírlap Turgyán Tamás szóvivőtől. Így összességében mintegy 400 millió forint értékű megbízást nyert a felcsúti cég az M7-es autópálya építésénél.

Az Országos Munkabiztonsági és Munkaügyi Főfelügyelőség felmérése szerint 2 ezer hazai cég 11 490 munkavállalója közül 1404 fő nem rendelkezett szabályos munkaszerződéssel.