Lapok: |
|
Kulcsszavak: |
Sztrádajog - Az M0-ás közbeszerzés pere
Előbb a legolcsóbb, majd egy új eljárásban a legdrágább ajánlat nyerte az M0-ás újabb szakaszának megépítését. Zajlik a jogi csata, és uniós pénzek is elúszhatnak.
Legendás a magyar közbeszerzési rendszer bonyolultsága
Európa-szerte részei a vállalati anekdotakincsnek a magyar közbeszerzési szabályok bonyolultságáról szóló sztorik. Nyugodtan mondhatjuk, hogy az öreg kontinensen listavezetők vagyunk e téren.
Építőipari rémtörténetek
Az építőipar visszásságairól szóló összeállításunk második része azokat a csalárd építtetők által alkalmazott módszereket mutatja be, amelyekkel átverik a generálkivitelezőket és a bankokat. Az állam korrupciógyanús közbeszerzései csak tovább rontanak a helyzeten.
Tízmilliárdok titokban
Évente több tízmilliárdra rúgnak az Országgyűlés nemzetbiztonsági bizottsága által titkosított közbeszerzési beruházások. Ám a honatyáknak ma sem jogkörük, sem eszközük nincs a sokszor gyanúsan drága ajánlatok kivizsgálására.
Holtzer Péter: Közbeszerzések
Figyelemre méltó írás jelent meg a Figyelő hetilapban az uniós vizsgán elvérző hazai közbeszerzésekről - Holtzer Péter, a Transparency International Magyarország kurátorának véleménye.
Tenderi ütközetek
A csepeli szennyvíztisztító és a 4-es metró után Brüsszel újabb hazai nagyberuházás közbeszerzési pályáztatását kifogásolja, így az M7-es autópálya már átadott szakasza valószínűleg elesik az uniós támogatástól.
Titkosan drágább
Sok milliárd forintos, nemzetbiztonságilag titkosított informatikai megrendeléseket kapott az Eclipse Informatikai Rendszerház Zrt.
Táskás emberek kopogtatnak
Az európai parlamenti voksolás kampányánál is borítékolható, hogy a pártok többet költenek, mint amennyit bevallanak. A nem legális pénzek zöme szinte biztosan az üzleti szférából, az erősödő hazai korrupcióból, elsősorban az irányított közbeszerzésekből származik.
Elbaltázták
Feltehetően a piaci ár két-háromszorosáért vásárol ügyviteli szoftvereket és megoldásokat 19 állami erdészeti cég.
Még 10 ügy amely következmények nélkül maradt
A STRABAG ÉS A PÁRTKASSZÁK. Az osztrák Die Presse értesülése szerint tizenötmillió eurót (4 milliárd forintot) továbbított a magyar koalíciós pártoknak az M5-öst építő osztrák Strabag cég az Eurocontact vállalaton keresztül, 2004-ben.