Intenzíven terjeszti az oroszbarát propagandát a Budapestről pénzelt szlovákiai magyar sajtó
Hogyan terjednek az oroszbarát álláspontok a magyar kormány által finanszírozott szlovákiai magyar médiában az ukrajnai háborúról? Eláruljuk: nagyon.
Kulcsszavak: |
Mini-Dubaj: a kormány közzétette a tervezetet, 300 milliárdos infrastruktúra-fejlesztést vállalt
A megállapodás szerint az arab vállalkozó 1900 milliárd forint értékű beruházást valósít meg Rákosrendezőn.
Kormányon belül indulhat harc a védelmi iparért
Két miniszter is felelős a területért, a nagy kérdés, hogy kinél van a kasszakulcs.
Érik a vasúti privatizáció terve, a NER-milliárdosok pedig már dörzsölhetik a tenyerüket
Az autópálya-üzemeltetéshez hasonlóan koncessziós megoldással vonhat be tőkét a kormány a vasútfejlesztésbe. A vasút magánosítására készült ötletbörzének egy szűk kör lehet a nyertese.
Hernádi Zsolt
Lázár János
Mészáros Lőrinc
Szalay-Bobrovniczky Kristóf
Tiborcz István
Alstom
Dunakeszi Járműjavító Kft.
Építési és Közlekedési Minisztérium
Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút (GYSEV) Zrt.
GYSEV Cargo Zrt.
Magyar Vagon Invest Zrt.
MÁV
MÁV Vagon Kft.
MOL Magyar Olaj- és Gázipari Nyrt.
PETROLSPED KFT.
Raaberbahn Cargo GmbH.
Strabag Vasútépítő Kft.
Talgo
V-Híd Zrt.
Waberer’s International Nyrt.
fuvarozás - logisztika
gazdálkodás
háttér
hitelezés
jármű / gépgyártás
klientúra
koncesszió
privatizáció
rokonok
tőkealap
vasút
Afrika
Ausztria
Ázsia
Egyiptom
Európa
Kína
Magyarország
Oroszország
Spanyolország
Hadházy: Több mint 2 millió forintos négyzetméteráron épült bölcsőde egy nógrádi településen, EU-s pénzből
Az ellenzéki politikus szerint még Ausztriában is dupla ekkora bölcsődét lehetett felhúzni fele ennyi pénzből.
Kutatóintézetek az Orbán-kormány árnyékában: tudósok közt rezsimszolgák
A legújabb “kurzusműhely”, a Szuverenitásvédelmi Kutatóintézet még csak most születik, de számos elődje már évek óta építgeti önmagát az Orbán-kormány szolgálatában. Állami pénzből kutatnak őstörténetet, nemzetstratégiát, magyarságot, lényegében bármit: múltat, jelent és jövőt. Némelyik komolyan vehető munkát is végez, mások tényleg csak bohócok a politika színpadán.
Bíró Zoltán
Farkas Flórián
Fűrész Tünde
Kásler Miklós
Kövér László
Lezsák Sándor
Matolcsy György
Navracsics Tibor
Orbán Balázs
Orbán Viktor
Szakály Sándor
Szánthó Miklós
Szász Jenő
Alapjogokért Központ
Bethlen Gábor Alap
Bevándorláskutatás Nemzetközi Hálózata
Ifjúságkutató Intézet
Jogállam és Igazság Nonprofit Kft.
Klímapolitikai Intézet (KPI)
Kopp Mária Intézet a Népesedésért és a Családokért (KINCS)
Közigazgatási és Igazságügyi Minisztérium (KIM)
Közpolitikai Kutatások Intézete
Magyar Nyelvstratégiai Intézet
Magyar-Német Intézet
Magyarságkutató Intézet
Mathias Corvinus Collegium Alapítvány
Migrációkutató Intézet
Miniszterelnökség
Nemzetgazdasági Tervezési Hivatal (NTH)
Nemzeti Művelődési Intézet
Nemzetpolitikai Kutatóintézet
Nemzetstratégiai Kutatóintézet (NSKI)
Népfőiskola Alapítvány
Nézőpont Csoport Zrt.
Nézőpont Intézet Kutató Központ Kft
Országos Roma Önkormányzat (ORÖ)
Rendszerváltás Történetét Kutató Intézet (RETÖRKI)
Rendszerváltás Történetét Kutató Intézet és Archívum Nonprofit Kft.
Roma Kutatóközpontnak (RKK)
Századvég Csoport
Szuverenitásvédelmi Hivatal
Szuverenitásvédelmi Kutatóintézet
Tanuláskutató Intézet
Veritas Történetkutató Intézet
átláthatóság
dezinformáció
EU
gazdálkodás
háttér
hirdetés
klientúra
kultúra - művészet
média
oktatás
PR
rendezvényszervezés
támogatás
tanácsadás
tanulmányírás
történelem
tudomány
Amerikai Egyesült Államok
Bács-Kiskun megye
Észak- és Közép-Amerika
Lakitelek
“Szépnek szép a beruházás, csak a város nem élhető”
A világszinten különleges Mezőhegyes látványos lenyomata az újkori magyar történelemnek. De miért pont ott a legkevésbé népszerű a Fidesz a környéken, ahova ömlik a közpénz?
Napi 410 millió forintot keresett idén a Mészáros család
Kiszámoltunk, hány másodpercig éri meg nekik lehajolni egy utcán talált tízezresért.
Mészáros Lőrinc jobban teljesít: 9 hónap alatt 30 milliárd forint profit az Opusnál
Rekord árbevétellel és nyereséggel zárta az első három negyedévet az Opus-csoport, különösen az ipari leányvállalatoknak köszönhetően.
Óriási költségvetési hiányba verheti magát az Orbán-kormány a ferihegyi repülőtér megvételével
Továbbra sem tudni, miért éri meg az adófizetőknek megvásárolni több száz milliárd forintért a repteret, amikor azt a költségvetés helyzete nem is engedni meg, és közben olyan célokra, mint az egészségügy vagy az oktatás, évek óta nem jut elég támogatás.