Kocsis Istvánban nem most rendült meg Hagyó Miklós bizalma, az MVM-től távozni kényszerült, több állami cég vezetőségében megfordult szakembert már a kezdetektől rossz szemmel nézték a fővárosi szocialisták.
Politikai presztízsszempontok, a jövő évi választások közelsége, a kétszintű budapesti önkormányzati rendszer szokásos működési zavarai, a szűk, hazai piacon jellemző korlátozott verseny, a folyamatos késlekedés és a váratlanul jött gazdasági válság - e tényezők miatt kerülhet a tervezett duplájába a Margit híd felújítása.
A főváros parkolási cége, a Parking Szervező, Fejlesztő és Tanácsadó Kft. öt évre tíz gépkocsit vett tartós bérletbe; mindezt tárgyalásos közbeszerzési eljáráson, nettó 110,4 millió forintért - az eredmény a legutóbbi Közbeszerzési Értesítőben jelent meg.
A tervezett duplájába, 30 milliárd forintba is kerülhet a Margit híd felújítása. Ugyanennyi pénzből épült három éve Németország leghosszabb, több mint három kilométeres átkelője is.
A pécsi önkormányzat pénzügyi bizottsága a napokban tárgyalta a repülőteret működtető kft. gazdálkodásának vizsgálatáról szóló jelentést. Ebből szemezgettünk néhány érdekes megállapítást.
Az EU már 40 milliárd forintot adott metróépítésre, és a projekt műszaki tartalmával soha semmi gondja nem volt – nyilatkozta a Figyelőnek Demszky Gábor.