K-Monitor Adatbázis

A RacioNet más cégekkel összefogva, meghívásos pályázatokon tucatnyi pénztárgépes szerződést kapott több milliárd forint értékben a NAV megbízásából. A cég nemrég még a Közgép-tulajdon volt.

Mind a három pályázóval szerződést kötött a MÁV vasúti hidak és acélszerkezetek felújítására, nettó 5,7 milliárd forintért.

Az eredetileg becsült 17,5 milliárd forint helyett 29,9 milliárd forintért a Magyar Aszfalt Kft. és a Közgép Zrt. alkotta MK Csornai Konzorcium mint legolcsóbb ajánlattevő építi a 85. számú főút Csornát elkerülő szakaszát.

A török hódoltság idején Európa védőpajzsaként emlegetett győri vár utolsó megmaradt részét, az 1939-ben földfelszínig lerombolt, ám nagyrészt az alá épült Duna-bástya maradványait hónapokig tartó munkával feltárták a régészek.

Külön foglalkozik a Közgép Zrt-vel és annak tulajdonosával a Freedom House (FH) amerikai jogvédő szervezet keddi jelentése.

A legutolsó pillanatban vonta vissza egy eddig látványosan hajtogatott tervét a Fidesz. Nem kell leszedni a közúti közlekedés megzavarására alkalmas hirdetőtáblákat, amivel pont jól járnak a kormány kedvenc köztéri hirdetőcégei.

A Közgép ismét az államtól kapott megrendelést, ezúttal 19 milliárdos értékben – írta az MSZP-s Török Zsolt.

Eddig elég jó éve van Simicska Lajosnak és Nyerges Zsoltnak: 2013-ban már több mint 30 milliárd forintot nyert el a Közgép közbeszerzési pályázatokon egyedül vagy konzorciumban. Az atlatszo.hu összegezte az eredményeket.

2012. július 11-én a rendőrség vitte el azokat az LMP-s tüntetőket, akik Simicska Lajos és Nyerges Zsolt ellen demonstrálva a Közgép Zrt. székháza elé láncolták magukat.

A számos állami megrendelést elnyerő, a kormányzathoz több szálon kötődő Közgép Zrt. nem érzi az építőipart sújtó válságot: a cégbírósági adatok szerint a vállalat tavaly 61,48 milliárdos árbevételt ért el és 3,2 milliárdot osztalékként tulajdonosai között osztott szét. Tavaly rátettek egy lapáttal 2011-es eredményükre is.