K-Monitor Adatbázis

A Transparency International Magyarország (TI) ma reggel két kutatásának eredményét mutatta be, hogy felhívja figyelmet a közbeszerzések intézményrendszerét érintő kihívásokra és a tisztességes versenyt ösztönző szabályok fontosságára, ezzel is hangsúlyozva az új közbeszerzési törvény széles körű társadalmi egyeztetésének fontosságát.

Az önkormányzatok, közcégek költségvetésük 10 százalékát költik el közbeszerzési értékhatár alatti beszerzésekre, a tapasztalatok szerint érdemi kontroll nélkül, ami melegágya lehet a korrupciónak.

Az első Orbán-kormány egyik udvari szállítója, a Z. I. B. Consulting Tanácsadó és Szolgáltató Zrt. összesen nettó 1,63 milliárd forintos megbízást nyert el a Nemzeti Infrastruktúra-fejlesztő Zrt.-től.

A kereszténydemokrata Spaller Endre a MÁV-nál az elmúlt nyolc évben közbeszerzés nélkül végzett takarítási munkákat tette szóvá.

Sokszázmilliós osztalékot fizetett offshore tulajdonosainak a Jet-Sol Kft., amely a mostani és az előző kormány alatt is szállíthatott a Magyar Postának.

A MÁV közbeszerzés nélkül fizetett ki 4,2 milliárd forintot takarításra az elmúlt 8 évbenl, állítja a KDNP.

A szegedi trolibusz-beszerzésekre kiírt közbeszerzés kapcsán a Szegedi Közlekedési Kft. vezetése gyanús összejátszásokra bukkant még év elején. Az SZKT a Nemzeti Fejlesztési Ügynökséghez fordult.

Nem történt túlszámlázás és rendesen ellenőrizték az FKF-nek küldött útszórósó-szállításokat, közölte az Octopus Kft .

Nem kevés felelősséget vett a nemzeti fejlesztési miniszter a nyakába azzal, hogy az összes közbeszerzést ellenőrzése alá vonta. Világos, hogy a felesleges költéseket akarja felszámolni. De vajon a legjobb módszert választotta ehhez? Számolt-e a totális kontroll „mellékhatásaival”?

Nem kevés felelősséget vett a nemzeti fejlesztési miniszter a nyakába azzal, hogy az összes közbeszerzést ellenőrzése alá vonta. Világos, hogy a felesleges költéseket akarja felszámolni. De vajon a legjobb módszert választotta ehhez? Számolt-e a totális kontroll „mellékhatásaival”?