Kulcsszavak: |
|
Lapok: |
Kezdődik a BKV-Alstom-per a francia bíróságon
Az Alstom és a BKV közötti per tárgyalására Nanterre-be utazott Kocsis István, a BKV vezérigazgatója és Klados Gusztáv, a DBR Metró Projekt Igazgatóság vezetője. A 2-es és a 4-es metróvonalra szánt szerelvényeket gyártó francia cég megtámadta a vele kötött szerződés felmondását.
A Főtaxi nyerte a ferihegyi tendert
December elejétől a Főtaxi szolgálja ki az utasokat a Budapest Airport valamennyi terminálján, az erről szóló szerződést már alá is írták - közölte a repülőtér üzemeltetője. Ennek ellenére patthelyzet is kialakulhat a reptéri drosztokon.
Francia bíróságon fagyasztotta be az Alstom a BKV milliárdjait
Francia bíróság intézkedésével akadályozta meg az Alstom, hogy a BKV megkapja a metrókocsi-szerződés felmondása miatt garanciaként járó kártérítést, valamint a kocsikért eddig kifizetett előleget. A BKV azután hívta le a 36 milliárd forintot, hogy a francia cégtől rendelt metrókocsik nem kaptak típusengedélyt.
Menteni próbálja az elbukott metrókocsikat az Alstom
Többször tárgyal a héten a 2-es és 4-es metró vonalára metrószerelvényeket gyártó Alstom nevű cég a metrókocsik engedélyezését korábban jogerősen megtagadó közlekedési hatósággal. Bár a cég ezt nem erősítette meg, egy az ügyet ismerő forrás szerint a tárgyalás arra utal, hogy a cég menteni próbálja a korábban kifogásolt szerelvényeket.
Felszámoltatná a Budapest Airportot a Zóna Taxi
Felszámolási eljárás kezdeményezésével vág vissza a Zóna Taxi a reptéri szerződésének felbontásáért. A cég azt állítja, a repülőtér az elmúlt három hónapban nem fizette ki a rendelt szolgáltatások számláit.
Kiszervezik a BKV-t Kocsis István alól
Lehetséges, hogy egy 25 éves egyetemista fog dirigálni az ország egyik legbefolyásosabb menedzserének, Kocsis Istvánnak? Könnyen előfordulhat, a budapesti tömegközlekedési rendszer átalakítása ugyanis az [origo] információi szerint abba az irányba halad, hogy a fiatal Vitézy Dávid vezetésével felálló új szervezet alá kerül a Kocsis vezette BKV.
Tarlós helyettese szerint felbontják a metrókocsik szerződését
György István főpolgármester-helyettes szerint nincs más út, fel kell bontani az Alstommal a metrókocsik gyártására kötött szerződét, miután azok nem kapták meg a hatósági engedélyt. Az új pályázat azzal a veszéllyel járhat, hogy nem lehet majd uniós támogatásból fizetni a 4-es metró szerelvényeit.
Másodszor is elbuktak az új metrókocsik a közlekedési hatóságnál
A Nemzeti Közlekedési Hatóság elutasította az Alstom fellebbezését, így a francia cég nem kapta meg a típusengedélyt a 2-es metró vonalára gyártott metrókocsikra. Ezután a fővárosi önkormányzatnak döntenie kell arról, felbontja-e a szerződést az Alstommal.
Érik az újabb ferihegyi taxisbotrány
A jelenlegi állás szerint nem pályázhat a két hónap múlva gazdátlanná váló ferihegyi taxiszolgáltatásra az autók száma alapján piacvezető fővárosi társaság. A kiíró Budapest Airport ragaszkodik hozzá, hogy joga van kiválasztani a tender résztvevőit, de a kihagyott cég nem hagyná annyiban a dolgot.
Húsz év után kiszabadul a városháza foglya
Botrányoktól megtépázott várost hagy maga mögött Demszky Gábor, aki húsz év után távozik Budapest éléről. Távozását több konfliktus és személyes válság érlelte meg.