K-Monitor Adatbázis

Érthetetlennek és értelmezhetetlennek nevezte a Pécs helyi járatú buszközlekedését biztosító PK Zrt. buszainak eladását Páva Zsolt, a baranyai megyeszékhely polgármestere, aki az ügy gyors kivizsgálását ígérte szerdai sajtótájékoztatóján.

Információink szerint darabonként öt forintért adta el autóbuszait a Pécsi Közlekedési Zrt. egy egymillió forint jegyzett tőkéjű cégnek.

Közgyűlési jóváhagyás nélkül hajtotta végre a kétmilliárdos buszeladást a PK Zrt. kisebbségi tulajdonosa - állítja Pécs főjegyzője. A buszok kiszervezése a Holding szerint is aggályos, a városháza viszgálatot indít az ügyben.

Eladta mind a 170 buszát a Pécsi Közlekedési (PK) Zrt. Az ügy érdekessége, hogy bár a cég a pécsi önkormányzat legnagyobb cégének, a Pécs Holdingnak a többségi tulajdonában van, ennek ellenére a holding és a város vezetése - állítólag - nem tudott erről az üzletről.

Hatalmas mennyiséget, a gázolaj közel felét ellopják a mozdonyokból a magyar vasútnál, ami évente durván ötmilliárd forintos kárt jelent – állítják megbízható forrásokra hivatkozva szakértők.

Évente több milliárd forintos kárt okoznak a gázolajtolvajok a MÁV-nak.

Az EU már 40 milliárd forintot adott metróépítésre, és a projekt műszaki tartalmával soha semmi gondja nem volt – nyilatkozta a Figyelőnek Demszky Gábor.

Inkább lemond néhány, Brüsszeltől remélt tízmilliárdról a főváros és a Nemzeti Fejlesztési Ügynökség, hogy megmentse a négyes metró egészét.

Az országgyűlési képviselők 2006 júliusáig utazhattak ingyen a MÁV, a Volán és a BKV járatain, persze közben számla nélkül elkölthették a közlekedési költségükre kapott pénzt is.

VEKE: Drasztikus pénzkivonás helyett valódi átalakítást a közösségi közlekedési szektorban!