K-Monitor Adatbázis

Rég nem látott karakán jelentéssel rukkolt elő az Állami Számvevőszék, amely nagyjából 350 oldalon szedi ízekre a Magyar Nemzeti Vagyonkezelő (MNV) Zrt. megalakulását, illetve tavalyi működését.

Havi átlagosan ötmillió forintot keresnek a MÁV vezetői - derül ki a vasúttársaság hétfői közleményéből.

Máshol is fizettek ki botrányos módon közpénzekből végkielégítést, nem csak a BKV-nál.

A MÁV-Start több milliárd forint értékű, tíz hálókocsijának tisztázatlan körülmények közötti holland kézre kerülését tette szóvá Molnár Béla kereszténydemokrata képviselő.

A KDNP szerint döbbenetes dologra bukkantak a MÁV-START-ot illetően, hiszen a társaság egy ügylet következtében most arra kényszerült, hogy saját hálókocsijait vegye bérleménybe.

Felelősségrevonást sürget a MÁV-Start-nál az eltűnt hálókocsik ügyében a KDNP. A párt úgy tudja, 10 vagon került tisztázatlan körülmények között egy holland céghez, amely mára felszámolás alá került.

Első fokon megnyerte az [origo] újságírója azt a pert, amelyet azért indított, mert a MÁV nem volt hajlandó nyilvánosságra hozni 32 vezetőjének a fizetési adatait.

Hatalmas mennyiséget, a gázolaj közel felét ellopják a mozdonyokból a magyar vasútnál, ami évente durván ötmilliárd forintos kárt jelent – állítják megbízható forrásokra hivatkozva szakértők.

Évente több milliárd forintos kárt okoznak a gázolajtolvajok a MÁV-nak.

Felháborítónak tartja a KDNP, hogy a kormány elnézi, hogy a közbeszerzéseknél tízmilliárdos nagyságrendben folynak el a közpénzek.