K-Monitor Adatbázis

A Várda Sport Egyesület a 2017/2018-as idényben 118,6 millió forintnyi TAO-támogatást költhet el sportfejlesztési programjára - tudta meg az mfor. Ez 2013 óta a legkisebb támogatást jelenti, hiszen 2014-ben 135 milliót, 2015-ben 1,2 milliárdot, tavaly pedig 581 millió forintot hagyott jóvá a most már másodosztályban szereplő focicsapatnak.

2017 május közepén jelentette be a városból fejlesztési miniszteri posztba érkező Seszták Miklós, hogy kézilabda és fociakadémia is indul Kisvárdán Kárpátmedencei Kézilabda Akadémia néven. Bár az első osztályok már most szeptemberben elindultak, saját kollégiuma még nem volt az intézménynek, így más tanintézmények kollégiumaiban szállásolták el a gyerekeket. Nagyon sokat viszont már nem kell várni, lassan beindul a munka és 420 nap, vagyis közel 14 hónap múlva az akadémiának saját kollégiuma is lesz.

Az építő kiléte egyáltalán nem lesz meglepetés, már több zsíros munkát is elnyert Seszták Miklós fejlesztési miniszter városában.A folyamatosan fejlődő Kisvárdán nemcsak a sportélet és -fejlesztések kapnak kiemelt figyelmet, hanem a turizmusra is rágyúrtak a helyi önkormányzatnál. Ennek fellendítése érdekében fejre állított tájház, horgásztóba süllyesztett akvárium, csúszdapark és vízi filmstúdió is épül.

Kisvárdának úgy tűnik, nem lesz elég az ország harmadik legnagyobb csúszdaparkja, inkább a második legnagyobb címet szeretnék birtokolni.

Hiába szerették volna a szabolcsiak a használt síneket, hogy valami javulás történjen, a hódmezővásárhelyi tramtrain elsőbbséget élvez.

Már többször beszámoltunk Magyarország keleti régiójának közlekedési helyzetéről, mely a közeljövőben várhatóan semmilyen érdemi fejlődésen nem fog átesni. Legalábbis ez szűrhető le abból, hogy az eredeti elképzelésekkel ellentétben végül kikerült a Mátészalka-Debrecen vasútvonal az uniós fejlesztési listából. Pedig a vonalon évente 825 ezer ember közlekedik átlagosan. A szakasz felújításának szükségére újabb tény világít rá, melyre a Mátészalkaleaks talált rá. A kezük ügyébe került egy régi, 1997-es menetrend, ami szerint abban az évben a Mátészalka-Debrecen 78 kilométeres távolságot a vonat mindössze 75 perc alatt tette meg.

Mindössze 6 hónapja van a közbeszerzést elnyerő vállalkozónak arra, hogy felépítse a Várda Sport Egyesület számára a fedett sportcsarnokot.

Már keresik a nyertes kivitelezőt, az ajánlatok benyújtására azonban nem marad sok idő, augusztus 31-ig lehet jelentkezni.

A stadion mellé fedett edzőcsarnok is dukál a kisvárdai sportéletnek. Sikerült kiválasztani a kivitelezőket, így már nem sok minden hátráltathatja a beruházást.

Épül és folyamatosan fejlődik Seszták miniszter városa, Kisvárda. Vízi filmstúdió és stadion után a turisztikai fejlesztésekre is rámennek - uniós pénzből.