K-Monitor Adatbázis
language

Kulcsszavak:
adatigénylés highlight_off

Intézmények:
Nemzeti Koncessziós Iroda highlight_off

Nemzeti Koncessziós Iroda

2020. szeptember 9. napjától látja el feladatát. Központi költségvetési szerv, mellyel a kormány célja egyegységes eljárási és ellenőrzési rendszer kialakítása és működtetése az állami koncessziós tevékenységre vonatkozóan. 

A koncesszió a közszféra és (az esetek többségében) magánvállalkozások között létrejött partnerség, amely többletértéket hoz létre egy adott területen, például az infrastruktúrafejlesztés terén. Az állam (nemzeti hatóság, önkormányzat stb.) ebben az esetben a hatáskörébe utalt gazdasági tevékenységek végzését átengedi a koncesszióra szerződő vállalkozásnak (a koncessziós jogosultnak). Ez utóbbi az ettől várt üzleti haszon érdekében bizonyos mértékű üzleti kockázatot vállal, cserébe az állam a jogosultnak időben és területileg korlátozott piaci monopóliumot biztosít.

Az utóbbi években az állam által megkötött, 35 évre szóló koncessziós szerződések kedvezményezettjei jellemzően kormányközeli üzletemberek – a 2021-ben koncesszióba adott autópálya beruházásból Mészáros Lőrinc és Szíjj László, a hulladékgazdálkodásra vonatkozó koncessziós pályázatból a Hernádi Zsolt vezette MOL, a kaszinók üzemeltetéséből pedig – Andy Vajna után – Garancsi István és Habony Árpád profitálhat.

launch Teljes cikk
Találatok/oldal: Listázási sorrend:
Találatok: [11]  Oldalak:   1 2   >  >>
library_books Szabad Európa
calendar_today 2024. január 1.
launch Teljes cikk
launch Cikk az archive.org-on

Autópálya-koncesszió: a legfontosabb dokumentumokat titkolja el az állam

Év elején szerettünk volna betekinteni az autópálya-koncessziós szerződés mellékleteibe, de hiába. Pedig a mellékletek rejtik a lényeget, vagyis hogy mennyi pénzt kapnak 35 év alatt a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségeibe tartozó cégek a hazai autópályák üzemeltetéséért cserébe. Bírósághoz fordultunk, és jogerősen megnyertük a pert a kormányzati szerv ellen, amely a Kúriához fellebbezett jogorvoslatért.
Autópálya-koncesszió 35 évre Mészáros Lőrinc Szíjj László Colas Közlekedésépítő Zrt. Cronus Magántőkealap Dömper Kft. Konzum PE Magántőkealap Minerva Tőkealap-kezelő Zrt. Nemzeti Koncessziós Iroda Opus Bridge Magántőkealap Opus Global Befektetési Alapkezelő Zrt. Opus New Way Magántőkealap Strabag Themis Magántőkealap Vesta Magántőkealap Via Magántőkealap adatigénylés autópálya koncesszió közadat közbeszerzés közlekedés
library_books Szabad Európa
calendar_today 2023. október 20.
launch Teljes cikk
launch Cikk az archive.org-on

Jogerős ítélet: nyilvánosak az autópálya-koncessziós szerződések mellékletei

Fél év után született meg a jogerős ítélet, amely szerint az autópálya-koncessziós szerződések mellékletei közérdekű adatnak minősülnek, nem vonatkozik rájuk az üzleti titok védelme. Hiába érhető el egy kormányzati honlapon a szerződés, a mellékleteket nem töltötték fel, pedig ebből derül ki, mennyit kapnak az államtól a következő 35 évben Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségei a hazai autópályák üzemeltetéséért cserébe.
Autópálya-koncesszió 35 évre Mészáros Lőrinc Szíjj László Nemzeti Koncessziós Iroda Themis Magántőkealap adatigénylés autópálya ítélet/döntés koncesszió közlekedés üzleti titok
library_books HVG360
calendar_today 2023. augusztus 7.
launch Teljes cikk
launch Cikk az archive.org-on

Szinte családi vállalkozásban üzemeltetik az autópályákat a következő 35 évben

Mészáros Lőrinc, Szíjj László, rokonaik és üzletfeleik magánszáma lesz a sztrádakoncesszió működtetése.
Autópálya-koncesszió 35 évre Belgrád-Budapest vasútvonal Barna Zsolt Magi Julianna Matolcsy Ádám Mészáros Lőrinc Németh Tamás Orbán Viktor Polyák József Rogán Antal Száraz István Szíjj Berta Szíjj László Szőke Gábor Tiborcz István Vida József Vörös József Corvinus Nemzetközi Befektetési Zrt. Cronus Magántőkealap Duna Aszfalt Zrt. Konzum PE Magántőkealap Magyar Bankholding Zrt. Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő (MKIF) Zrt. Magyar Külkereskedelmi Bank (MKB) Zrt. MBH Bank Nyrt. Mészáros és Mészáros Zrt. MKIF Infrastruktúra Üzemeltető Zrt. MKIF Primus Zrt. MKIF Quartus Zrt. MKIF Quintus Zrt. MKIF Secundus Zrt. MKIF Sextus Zrt. MKIF Tertius Zrt. Nemzeti Koncessziós Iroda Opus Bridge Magántőkealap Opus New Way Magántőkealap RM International Zrt. Themis Magántőkealap Vesta Magántőkealap Via Magántőkealap adatigénylés állami/önkormányzati szerződések átláthatóság autópálya építőipar hitelezés ítélet/döntés klientúra koncesszió közadat közbeszerzés közlekedés rokonok támogatás tőkealap útépítés vasút
library_books Szabad Európa
calendar_today 2023. június 1.
launch Teljes cikk
launch Cikk az archive.org-on

Bíróság: A hulladékkoncessziós szerződés mellékletei is nyilvános adatok

Újabb ítélet született a kormány által favorizált 35 éves koncessziós szerződésekkel kapcsolatban. A Szabad Európa áprilisban nyert az autópálya-koncessziós szerződés mellékleteinek nyilvánosságra hozatalában a bíróságon. Most a Transparency International járt hasonlóképpen: az ítélet szerint ki kell adni a hulladékkoncessziós szerződés mellékleteit is. Bár a kormány nyilvánosságra hozza a szerződéseket, a lényeg, vagyis a pénz a mellékletekben van.
A MOL hulladékkoncessziója MOHU MOL Hulladékgazdálkodási Zrt. MOL Magyar Olaj- és Gázipari Nyrt. Nemzeti Koncessziós Iroda adatigénylés hulladéküzlet ítélet/döntés koncesszió közadat üzemeltetés
library_books Szabad Európa
calendar_today 2023. március 31.
launch Teljes cikk
launch Cikk az archive.org-on

A bíróság szerint nem titkosak az autópálya-koncessziós szerződés mellékletei

Ebből derül ki, hogy mennyibe kerül a magyar adófizetőknek az, hogy Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségei kapták meg 35 évre a hazai autópályák üzemeltetését.
Autópálya-koncesszió 35 évre Mészáros Lőrinc Szíjj László Nemzeti Koncessziós Iroda Themis Magántőkealap adatigénylés autópálya ítélet/döntés koncesszió közadat közlekedés tőkealap útépítés üzemeltetés
library_books Szabad Európa
calendar_today 2023. január 30.
launch Teljes cikk
launch Cikk az archive.org-on

Autópálya-koncesszió: a legfontosabb dokumentumokat titkolja el az állam

Hiába hozta nyilvánosságra a kormány azt a szerződést, amellyel 35 évre koncesszióba adta a Mészáros Lőrinc és Szíjj László érdekeltségébe tartozó cégeknek a hazai autópályákat, a lényeget titkolja. A szerződés egyes mellékletei ugyanis „nem hozzáférhetők”. Erről pecsétes papírt is kaptunk egy kormányzati szervtől, miután betekinthettünk a kevésbé releváns dokumentumokba.
Autópálya-koncesszió 35 évre Mészáros Lőrinc Szíjj László Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő (MKIF) Zrt. Nemzeti Koncessziós Iroda Themis Magántőkealap adatigénylés átláthatóság autópálya koncesszió útépítés
library_books HVG360
calendar_today 2022. augusztus 7.
launch Teljes cikk
launch Cikk az archive.org-on

Szinte családi vállalkozásban üzemeltetik az autópályákat a következő 35 évben

Mészáros Lőrinc, Szíjj László, rokonaik és üzletfeleik magánszáma lesz a sztrádakoncesszió működtetése.
Barna Zsolt Magi Julianna Matolcsy Ádám Matolcsy György Mészáros Lőrinc Németh Tamás Orbán Viktor Polyák József Száraz István Szíjj Berta Szíjj László Szőke Gábor Miklós Vida József Vörös József Corvinus Nemzetközi Befektetési Zrt. Cronus Magántőkealap Duna Aszfalt Zrt. Konzum PE Magántőkealap Magyar Bankholding Zrt. Magyar Koncessziós Infrastruktúra Fejlesztő (MKIF) Zrt. Magyar Külkereskedelmi Bank (MKB) Zrt. MKIF Infrastruktúra Üzemeltető Zrt. MKIF Primus Zrt. MKIF Quartus Zrt. MKIF Quintus Zrt. MKIF Secundus Zrt. MKIF Sextus Zrt. MKIF Tertius Zrt. Nemzeti Koncessziós Iroda Opus Bridge Magántőkealap Opus New Way Magántőkealap Themis Magántőkealap Vesta Magántőkealap Via Magántőkealap adatigénylés átláthatóság autópálya bankok - pénzintézetek építőipar gazdálkodás háttér hitelezés klientúra koncesszió közbeszerzés közlekedés rokonok tőkealap tőzsde útépítés
library_books Szabad Európa
calendar_today 2022. március 17.
launch Teljes cikk
launch Cikk az archive.org-on

Jogerős: a kormány nem titkolhatja, hogy mi alapján döntött a 35 éves sztrádakoncesszió mellett

A kormány 35 évre magáncégeknek adná oda a hazai autópályák üzemeltetését és az ország összes településének szemétszállítását. Ez elképesztő nagy üzlet. Érthetetlen, hogy miért érné meg az adófizetőknek. A kabinet szerint a megalapozó számítások igazolnák azt, hogy megéri az üzlet, ezeket azonban nem akarja nyilvánosságra hozni. A bíróság mindkét esetben úgy döntött, hogy az adatokat nyilvánosságra kell hozni. Az egyik ügyben ma jogerős ítélet is született.
Nemzeti Koncessziós Iroda adatigénylés átláthatóság koncesszió útépítés
library_books Szabad Európa
calendar_today 2021. október 8.
launch Teljes cikk
launch Cikk az archive.org-on

Nem tudja a kormány, hogy megéri-e harmincöt évre koncesszióba adni az autópályákat

„Csak olyan előzetes számítások léteznek, amelyek becslésnek tekinthetők” – hangzott el egy bírósági tárgyaláson az autópályák koncesszióba adásáért felelő kormányzati szerv részéről. A kormány tehát úgy mondana le harmincöt évre a hazai gyorsforgalmi utak fenntartásáról, hogy nem számolta ki pontosan, megéri-e az adófizetőknek, ha az állam helyett magáncégek üzemeltetik az autópályákat.
Nemzeti Koncessziós Iroda Themis Magántőkealap adatigénylés építőipar koncesszió útépítés
library_books Szabad Európa
calendar_today 2021. október 5.
launch Teljes cikk
launch Cikk az archive.org-on

Az államnak ki kell adnia az autópálya-koncesszióval kapcsolatos számításait

Nem titkolhatja a Nemzeti Koncessziós Iroda, milyen számítások alapján jutottak arra, hogy a magyar gyorsforgalmi utak üzemeltetését 35 évre koncesszióba adják magáncégeknek. A bíróság döntése nem jogerős, másodfokon folytatódhat a per.
Nemzeti Koncessziós Iroda adatigénylés antikorrupció átláthatóság autópálya koncesszió
Találatok: [11]  Oldalak:   1 2   >  >>