K-Monitor Adatbázis

Régóta sejthető, hogy a MÁV nevű konglomerátum nem pusztán a gondatlan gazdálkodás miatt emészti a közvagyont, ám arra eddig nem volt példa, hogy egyes vezetői ellen nyomozás induljon.

A MÁV 2 ezer tehervagonjának eladását vizsgáló nyomozásnak kellene kiderítenie, valóban hulladék állapotúak voltak-e a járművek, s valóban a diósgyőri kohókba kerültek-e.

Gaskó István, a felügyelőbizottság tagja szerint 2003-ban a tulajdonos gazdasági és közlekedési tárcánál először leállították a gyanús ügyletet, majd egy héttel később újból engedélyezte a fizetést Csillag István egykori miniszter.

Csütörtökre már vissza is tért a MÁV Cargóhoz a szerdán kiengedett, milliárdos hűtlen kezeléssel gyanúsított Kovács Imre...

Szép Béla, a Kisvárda székhelyű, Záhonyt is magába foglaló választókerület szocialista országgyűlési képviselője, a MÁV záhonyi igazgatóságának egykori osztályvezetője figyelt fel arra, hogy a MÁV 2002 végén és 2003 elején kétezer tehervagont ócskavas áron adott el.

Nem kezdeményezte a MÁV Cargo hűtlen kezeléssel gyanúsított vezetőjének és két társának előzetes letartóztatását a Fővárosi Főügyészség - mondta Zamecsnik Péter, Kovács Imrének, a MÁV Cargo vezérigazgatójának ügyvédje.

Eredménnyel zárta a MÁV a 2002-2003-ban kiselejtezett tehervagonjai értékesítését – állítja a MÁV Cargo hétfőn a BRFK-n előállított, és hűtlen kezeléssel gyanúsított vezérigazgatója.

Az Állami Számvevőszék már korábban fölhívta a figyelmet a fondorlatos vagoneladásokra, a MÁV Cargo áron aluli privatizációjára, s más milliárdos károkozásokra.

Az egymilliárdos kárt okozó, öt-hat évvel ezelőtti tehervagon eladás miatt tegnap őrizetbe vették Kovács Imrét, a vasúti árufuvarozás egykor híres-hírhedt vezetőjét.

Házon belül oldotta volna meg a milliárdos hűtlen kezelés miatt kirobbant botrányt az akkor SZDSZ-es miniszter által felügyelt MÁV.